Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2022 • 120,428 km

Birt 08/28/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC-Class Coupe • 2022 • 120,428 km

Reiðufé
25,990 EUR
Castille and León, Salamanca

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Mercedes-Benz
Líkan
GLC-Class Coupe
Ár
2022
Stíll bíla
SUV
Sending
Sjálfvirk
Mílufjöldi
120428 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X4
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Matriculación 11/02/2022 Kilometraje 120.428 km Tipo de combustible Diésel/Eléctrico enchufable (PHEV) Tipo de transmisión Transmisión automática (9) Tracción a las cuatro ruedas Sí Potencia 225 kW (306 CV) Cilindrada 1950 cc Tipo de carrocería SUV Puertas 5

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2025

Frequently asked questions

Þessi 2022 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2022 Mercedes-Benz GLC-Class Coupe (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Salamanca, Castille and León hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir suvs.Sambærileg Mercedes-Benz GLC-Class Coupe skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this diesel Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC-Class Coupe in Castille and León, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Salamanca rates can be meaningfully higher than rural Castille and León for the same Mercedes-Benz.

Dísilolíu í Spain keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi GLC-Class Coupe raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Castille and León, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille and León's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz GLC-Class Coupes í mid-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Spain.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Mercedes-Benz GLC-Class Coupe, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.