BMW Rad 1 • 2008 • 160,000 km

A vista

€ 8,900 EUR

Setúbal, Almada

Detalhes do veículo

Condição

Usado

Fabricante

BMW

Modelo

Rad 1

Year

2008

Estilo de carroceria

Hatchback

Transmissão

Manual

Quilometragem

160000 km

Descrição

Super estimado, carro impecável! É só vir ver. MARCA: BMW MODELO: 118 d MOTORIZAÇÃO: 2.0 143cv Combustível: Diesel Ano de Registo: 2008 Segmento: Citadino Tipo de Caixa: Manual Número de Mudanças: 6 Nº de portas: 3 Tracção: Tracção traseira 2º Chave: Sim 155.000 km Extras Jantes 18, marca BMW (averbado no livrete) Bancos aquecidos e reguláveis Espelhos elétricos Cruise Control e Limitador de velocidade Volante com controlos Fecho central Vidros elétricos Sensores atrás Start/stop 2 chaves AC (filtro de ar mudado na última revisão) Motor impecável! Meu carro de uso no dia a dia. Estou a vender porque a minha mulher tem um série 1 de 5 portas mais recente (de 2013) e quero comprar um carro mais barato mais e uma Mota. Aceito trocas com acerto de valor. Revisão feita à 15mil Km (filtros todos trocados) IUC pago até 12/2020 inspeção feita 09/2020

Frequently asked questions

Este 2008 BMW Rad 1 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2008 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2008 BMW — a maioria de Rad 1s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Almada, Setúbal is a smaller market — comparable BMW Rad 1 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho BMW Rad 1 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 1 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almada rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same BMW.

O preço da gasolina em Portugal é moderado. Para este Rad 1, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este BMW Rad 1, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Setúbal, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Setúbal, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BMW Rad 1, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old BMW Rad 1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Almada, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BMW Rad 1, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.

BMW Rad 1 • 2008 • 160,000 km