BMW Rad 1 • 2008 • 160,000 km

An buga 11/16/2020
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BMW Rad 1 • 2008 • 160,000 km

Kudi
8,900 EUR
Setúbal, Almada

Cikakken Bayanin Mota

Yanayin
Amfani
Mai ƙera
BMW
Misali
Rad 1
Shekara
2008
Salon jikin mota
Hatchback
Ana aikawa
Manual
Madauki
160000 km

Bayani

Super estimado, carro impecável! É só vir ver. MARCA: BMW MODELO: 118 d MOTORIZAÇÃO: 2.0 143cv Combustível: Diesel Ano de Registo: 2008 Segmento: Citadino Tipo de Caixa: Manual Número de Mudanças: 6 Nº de portas: 3 Tracção: Tracção traseira 2º Chave: Sim 155.000 km Extras Jantes 18, marca BMW (averbado no livrete) Bancos aquecidos e reguláveis Espelhos elétricos Cruise Control e Limitador de velocidade Volante com controlos Fecho central Vidros elétricos Sensores atrás Start/stop 2 chaves AC (filtro de ar mudado na última revisão) Motor impecável! Meu carro de uso no dia a dia. Estou a vender porque a minha mulher tem um série 1 de 5 portas mais recente (de 2013) e quero comprar um carro mais barato mais e uma Mota. Aceito trocas com acerto de valor. Revisão feita à 15mil Km (filtros todos trocados) IUC pago até 12/2020 inspeção feita 09/2020

Game da mai sayarwa

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Frequently asked questions

Wannan 2008 BMW Rad 1 yana da shekaru 16 +, wanda ke motsa shi zuwa ga shirin / collectible / hannun-ni-ƙasa. Farashin a cikin wannan band yana da fiye da yin da yanayin da rarrabuwar kai fiye da shekaru. Bincike don rufi, daidaitaccen frame, da lantarki da aka yi amfani da shi - babu wanda 2008 aikace-aikacen tattalin arzikin mai zai yi maka gargaɗi game da shi.

Wannan jerin ne a ƙasa da misalin milage band ga 2008 BMW - mafi yawan Rad 1s na wannan shekarun nuna kusa da 15-20k km / shekara. Low milage ne farashin-goyon bayan halaye amma tabbatar da odometer ba a juya baya (checking sabis records da bincike-stations logs a Portugal).

Almada, Setúbal ne wani ƙaramin kasuwa - da ake kwatanta BMW Rad 1 lissafi ne rare, don haka wannan hatchback iya ɗaukar wani ƙaramin premium ga masu saye waɗanda ba za su iya samun wasu zaɓuɓɓuka na gida. Ka kasance mai bayyane game da yanayin; masu saye waɗanda ke tafiya don lissafi suna tsammanin abin da suke gani a cikin hotuna.

Ga wani BMW Rad 1 da ya fi dacewa da wannan, ka ba da fifiko ga: lokacin da aka sanya wando / tsayin layi (ka tambayi ƙarshen biyan kuɗi), tsauraran bushings da shocks, yanayin ruwa mai laushi, tarihin sabis na canja wurin, da kuma rufi a kan fannoni na rocker da subframe. A kafin siyan bincike a kan wani shago mai zaman kansa yana biyan kansa sau da yawa a kan wannan shekaru.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 1 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almada rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same BMW.

Gasoline farashin a Portugal ne mai kyau. Ga wannan Rad 1, ka yi tsammanin farashin mai na watanni don ya bambanta da kilomita da aka yi tafiya da kuma masana'anta-rated tattalin arziki na 10-15% na yanayin duniyar gaskiya.

Wannan wani jerin masu sayarwa na musamman ne. Ga wani sayen mid-mataki kamar wannan BMW Rad 1, mai siyar da shi yakan yi shirin biyan kudin da banki ko kuma kungiyar bashi - ya samu amincewa kafin ya tuntubi mai sayarwa. Mai sayarwa zai yi jira har kudin ya cika kafin ya sanya hannu kan sunan.

A cikin Setúbal, Portugal, kana buƙatar sunan asali wanda aka sanya hannu akan mai sayarwa, takardar sayarwa, fitarwa na yanzu / bincike na tsaro inda aka buƙata ta Setúbal, VIN-match verification, da shaidar inshora don ɗaukar mallaka. Hukumar DMV ta jihar ko hukumar mota-motar ta aiwatar da canja wurin; da yawa suna yin shi a ranar daya.

Wannan wani sayar da-private-listing - wani mutum sayar da su kansu BMW Rad 1, ba wani kasuwanci. Yi shi kamar kowane wani mutum-to-mutumi sayen: haɗuwa a cikin wani amintacce jama'a wuri (a 'yan sanda-tashar parking wuri ne na zinariya standard), tabbatar da mai sayarwa ID a kan sunan kafin duk da wani kudi canja hannuwan, da ba za a iya waya kudi kafin ka ga motar a kan mutum.

A 16+ year-old BMW Rad 1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Almada, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable BMW Rad 1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Idan mai sayarwa ya ci gaba da biyan wani banki ko wata kamfani da kudinsa a kan wannan BMW Rad 1, sunan yana da wani laifi da aka yi rajista. BAYA SAMA da kuɗaɗen kafin a saki laifi. Aiki na al'ada a cikin Portugal: banki na mai sayarwa yana biya mai ba da bashi kai tsaye don adadin bashi kuma yana biya mai sayarwa don abin da ke cikin, tare da wasikar mai ba da bashi na zuwa tare da sabon sunan. Tabbatar da halin laifi ta hanyar duk wani lissafin jama'a Portugal da ake amfani da shi (DMV / DETRAN / Registro Civil / da dai sauransu) kafin ku yarda da farashin sayarwa.