BMW Rad 1 • 2008 • 160,000 km

Publisearre 11/16/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 1 • 2008 • 160,000 km

Cash
8,900 EUR
Setúbal, Almada

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
BMW
Model
Rad 1
Jier
2008
Car body styl
Hatchback
Transmission
Hantlieding
Mileage
160000 km

Beskriuwing

Super estimado, carro impecável! É só vir ver. MARCA: BMW MODELO: 118 d MOTORIZAÇÃO: 2.0 143cv Combustível: Diesel Ano de Registo: 2008 Segmento: Citadino Tipo de Caixa: Manual Número de Mudanças: 6 Nº de portas: 3 Tracção: Tracção traseira 2º Chave: Sim 155.000 km Extras Jantes 18, marca BMW (averbado no livrete) Bancos aquecidos e reguláveis Espelhos elétricos Cruise Control e Limitador de velocidade Volante com controlos Fecho central Vidros elétricos Sensores atrás Start/stop 2 chaves AC (filtro de ar mudado na última revisão) Motor impecável! Meu carro de uso no dia a dia. Estou a vender porque a minha mulher tem um série 1 de 5 portas mais recente (de 2013) e quero comprar um carro mais barato mais e uma Mota. Aceito trocas com acerto de valor. Revisão feita à 15mil Km (filtros todos trocados) IUC pago até 12/2020 inspeção feita 09/2020

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

Dizze 2008 BMW Rad 1 is 16+ jier âld, wat it yn it projekt / collectible / hand- me- down territoarium ferpleatst. Priis yn dizze band hat mear te krijen mei tastân en selsmjittichheid dan leeftyd. Ynspektearje op roest, frame yntegriteit, en elektryske slijtage - gjin fan dy' t de 2008 fuel- economy spec sheet jo oer warskôgje sil.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2008 BMW — de measte Rad 1s fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Portugal).

Almada, Setúbal is in lytsere merk - ferlykbere BMW Rad 1 oanbiedingen binne skaad, dus dizze hatchback kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere BMW Rad 1 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 1 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Almada rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same BMW.

De benzineprijs yn Portugal is matig. Foar dizze Rad 1, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze BMW Rad 1, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Setúbal, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Setúbal, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen BMW Rad 1 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

A 16+ year-old BMW Rad 1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Almada, Setúbal, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere BMW Rad 1s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze BMW Rad 1 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.