Toyota Corolla • 2020 • 79,408 km

Eldonita 12/17/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Corolla • 2020 • 79,408 km

Mono
14,000 EUR
Faro, Alte

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Corolla
Jaro
2020
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Aŭtomata
Mileage
79408 km

Priskribo

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Comfort (79 408 km) 14000 EUR Marca Toyota Modelo Corolla Touring Sports Versão 1.8 Hybrid Comfort Combustível Híbrido (Gasolina) Mês de Registo Fevereiro Ano 2020 Quilómetros 79 408 km Cilindrada 1 798 cm3 Potência 122 cv Segmento Carrinha Cor Preto Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Nº de portas 5 Lotação 5 Classe do veículo Classe 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Electrónica e Assistência à Condução Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores aquecidos Direcção assistida Segurança ABS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2020 Toyota Corolla estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Toyotaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2020 Toyota Corolla (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Alte, Faro is a smaller market — comparable Toyota Corolla listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

La 2020-Toyota-Corolla-aparatoj estas aĉeteblaj laŭ la sekvaj kontroloj: VIN-korekteco inter titolo kaj motoro, lastatempa servoregistro, bremso/ŝuo, fluida stato (motora oleo, transmisio, malvarmigilo, bremso), OBD-II-skanado por konservitaj erarokodoj, kaj ŝosea testo kiu ekzercas 1-an rapidumon, aŭtovojon kaj plenan bremsadon.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Corolla in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alte rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Toyota.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Corolla, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota Corolla, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Faro, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Faro, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Corolla, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Toyota Corolla en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Alte, Faro, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Toyota Corolla estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Corolla, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.