Chevrolet Spark • 2011 • 152,000 km

Botuar 09/08/2026
|
Califica este vehículo

Chevrolet Spark • 2011 • 152,000 km

Para në dorë
Q 25,000 GTQ
Quezaltenango,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Chevrolet
model
Spark
vit
2011
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
152000 km
cilindër
4 cilindër

përshkrim

Chevrolet Spark 2011 — Motor 1.0 L (Súper Económico) 🚗 Año: 2011 ⛽ Motor: 1.0L (4 cilindros) — ¡Súper rinde la gasolina! ⚙️ Transmisión: Automática 🚪 Carrocería: Hatchback 5 puertas Ventajas del auto: Excelente rendimiento de combustible (ideal para el tráfico diario o trabajo). Muy fácil de estacionar y maniobrar en la ciudad. Repuestos baratos y mantenimiento al día. Interiores cómodos y espacio versátil al abatir asientos traseros. 📄 Papeles en orden y listo para traspaso inmediato. ¡Haz tu cita y ven a probarlo!

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Kjo 2011 Chevrolet Spark është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Spark e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2011 Chevrolet Spark (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Quezaltenango, Quezaltenango është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Chevrolet Spark janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Chevrolet Spark të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Guatemala is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet Spark in Quezaltenango, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Quezaltenango rates can be meaningfully higher than rural Quezaltenango for the same Chevrolet.

Çmimi i benzinës në Guatemala është i moderuar. Për këtë Spark, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Chevrolet Spark, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Quezaltenango, Guatemala, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Quezaltenango, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Spark, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Chevrolet Sparks në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Guatemala.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quezaltenango, Quezaltenango, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet Sparks are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Chevrolet Spark, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Guatemala: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Guatemala (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.