Fiat 500 • 2019 • 72,000 km

Penger

€ 6,000 EUR

Coimbra, Samuel

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Fiat

modell

500

år

2019

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

72000 km

beskrivelse

Fiat 500 1.2 Lounge Marca: Fiat, Modelo: 500, Versão: 1.2 Lounge, Combustível: Gasolina, Mês de Registo: Dezembro, Ano: 2019, Quilómetros: 72 000 km, Cilindrada: 1 242 cm3, Potência: 69 cv, Segmento: Citadino, Cor: Vermelho, Tipo de Caixa: Manual, Número de Mudanças: 5, Nº de portas: 3, Lotação: 4, Tracção: racção dianteira,Origem: Importado; 2º Chave, Consumo Urbano: 5,90 l/100km Equipamentos : Audio/Comunicações/Instrumentos: Radio Tactil 7 Uconnect Live (Usb/Aux/Bluetooth), Radio Tactil 5 Uconnect Live (Usb/Aux/Bluetooth), Volante Em Pele Com Comandos De Radio De 8 Botoes, Telecomando Abertura/Fecho Portas Conforto/Interior & Exterior: Tecto Panoramico Em Vidro Fixo Com Cortina Interior, Ar Condicionado Manual, Volante Regulavel Em Altura, Pegas De Apoio Lado Passageiro Carga/Reboque/Transporte: Banco Posterior Rebativel 50/50 Com Encosto De Cabeça Regulavel Em Altura Componentes opticos: Kit Cromo, Retrovisores Electricos Na Cor Da Carroçaria, Para-Choques Na Cor Da Carroçaria Rodas: Jantes Em Liga Leve 15 - Classe A Com Pneus 185/55 R15 82H, Jantes Em Liga Leve 15 Cinzento Prata Polido 28 Raios Com Pneus 185/55 R15 82H Segurança Passiva: Airbag Do Condutor, Airbag Do Passageiro, Airbag De Joelho Condutor, Airbags Laterais, Airbags De Cortina, Apoios De Cabeça Posteriores Segurança Activa: Sensor De Pressão De Pneus

Frequently asked questions

Denne 2019 Fiat 500 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Fiater i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2019 Fiat 500 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Samuel, Coimbra is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2019 Fiat 500, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 500 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Samuel rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Fiat.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 500, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Fiat 500, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Coimbra, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Coimbra, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Fiat 500, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Fiat 500 i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Samuel, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Fiat 500, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Fiat 500 • 2019 • 72,000 km