Land Rover Defender • 1999 • 92,000 km

Publié 07/20/2020
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Land Rover Defender • 1999 • 92,000 km

Land Rover Defender • 1999 • 92,000 km

En espèces
€ 2,100 EUR
Saint-Pierre, Saint-Pierre

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Land Rover
Modèle
Defender
Année
1999
Transmission
Manuel
Kilométrage
92000 km

Description

Véhicule non fumeur, très agréable à conduire, confortable et pratique. Vente cause personnelle. Le contrôle technique OK Premier contact par mail. Plus de photos sur demande.

À propos du vendeur

Vendeur privé
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Frequently asked questions

This 1999 Land Rover Defender is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1999 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 1999 Land Rover — la plupart des Defender de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Martinique).

Saint-Pierre, Saint-Pierre est un marché plus petit — comparable Land Rover Defender listes sont rares, donc ce car peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Land Rover Defender plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Martinique is a private-carrier market. For a entry-tier Land Rover Defender in Saint-Pierre, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Saint-Pierre rates can be meaningfully higher than rural Saint-Pierre for the same Land Rover.

Le prix de l'essence en Martinique est modéré. Pour ce Defender, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Land Rover Defender, la plupart des acheteurs de ventes privées en Martinique paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Saint-Pierre, Martinique, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Saint-Pierre, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Land Rover Defender, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Land Rover Defender is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Land Rover Defender, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Martinique: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Martinique utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.