Aston Martin Vanquish • 2019 • 40,000 km

Udgivet 05/27/2024
|
Califica este vehículo

Aston Martin Vanquish • 2019 • 40,000 km

Kontanter
3,000 EUR
Paivas,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Aston Martin
model
Vanquish
år
2019
Karosseri stil
Pickup Truck
transmission
Manuel
kilometertal
40000 km
cylinder
10 cylinder
Type brændstof
GLP

beskrivelse

FIBRAMAR 435 c yamaha 40 Injecção ipo Venda Concelho Almada Freguesia Laranjeiro e Feijó Barco Fibramar modelo 435 , com 4,35 m comprimento 1,65 m de boca 0,63 m de pontal , lotação 5 pessoas , classe 5 ! Vistoria com validade até 2029 . Excelente unidade

Om sælgeren

Private Seller
Member since 2024
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Denne 2019 Aston Martin Vanquish er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Aston Martins i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2019 Aston Martin ~ de fleste Vanquishs af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Aston Martin Vanquish listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

En lavkilometer 2019 Aston Martin Vanquish bærer sin egen tjekliste: lav-brug køretøjer kan udvikle tør-rot i forseglinger, bremse-disk overflade rust, brændstof-stabilizer bekymringer, hvis det sad for lange strækninger, og batteri nedbrydning. Verificer kilometertælleren mod servicestempler og inspektion logfiler i Portugal ~ lav-km historie er også et fælles kilometermål-svindel.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Aston Martin Vanquish in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Aston Martin.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Vanquish, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en entry-tier Aston Martin Vanquish, de fleste private-salg købere i Portugal betale kontanter eller arrangere et personligt lån med deres egen bank! den private sælger er ikke oprettet til at håndtere finansiering papirarbejde på køberens vegne. Midler typisk overførsel ved check eller wire på afleveringsdagen.

I Paivas, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Paivas, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Aston Martin Vanquish, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Aston Martin Vanquish af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Portugal aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en entry-tier notering, sælgerens gulv er normalt inden for et par hundrede dollars for at spørge. Føre med et fair tilbud ~ lowball tilbud på $ 500-3.000 lister bliver ignoreret eller blokeret. Hvis listen har været oppe mere end 2-3 uger, påpege det ud og spørge, om de ville tage en hurtig beslutningspris.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Aston Martin Vanquish, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.