Mazda MX-3 • 2021 • 27,000 km

வெளியிடப்பட்டது 01/30/2025
|
Califica este vehículo
Mazda MX-3 • 2021 • 27,000 km 1
அனைத்தையும் காண்க: 7 புகைப்படங்கள்
Mazda MX-3 • 2021 • 27,000 km 2 Mazda MX-3 • 2021 • 27,000 km 3
அனைத்தையும் காண்க: 7 புகைப்படங்கள்

Mazda MX-3 • 2021 • 27,000 km

பணம்
€ 15,000 EUR
Madeira, Calheta (Madeira)

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Mazda
மாதிரி
MX-3
ஆண்டு
2021
கார் உடல் பாணி
SUV
ஒலிபரப்பு
தானியங்கி
மைலேஜ்
27000 km
எரிபொருள் வகை
மின்சார

விளக்கம்

Mazda MX-30 e-skyactiv advantage 15000 €

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2025

விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

இந்த காரைப் பகிரவும்

மற்ற கார்கள் தொடர்பானது

பணம்
€ 15,000
Mazda CX-30 • 2019 • 82,000 km
பணம்
€ 3,500
Mazda MX-5 Miata • 1990 • 200,000 km
பணம்
€ 9,000
Mazda B2500 • 2001 • 135,000 km
பணம்
€ 3,500
Mazda MX-5 Miata • 1990 • 160,000 km
பணம்
€ 1,300
Mazda 2 • 2008 • 129,000 km
பணம்
€ 26,000
Mazda Millenia • 2023 • 45,000 km
பணம்
€ 4,500
Mazda CX-5 • 2013 • 210,000 km
பணம்
€ 7,500
Mazda CX-3 • 2018 • 42,000 km

Frequently asked questions

இந்த 2021 Mazda MX-3 3-7 ஆண்டுகள் சுவையான இடத்தில் உள்ளது - மிகவும் குறைந்த விலையில், தற்போதைய தலைமுறைகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும் அளவுக்கு நவீனமானது, பொதுவாக தயாரிப்பாளர் பரிந்துரைத்த நேரப்படி இன்னும் சேவை செய்யக்கூடியது. சேவை வரலாறு பதிவு செய்யப்பட்டால் இந்த அளவில் பெரும்பாலான Mazda கள் மதிப்பு நன்றாக வைத்திருக்கும்.

இந்த பட்டியலில் 2021 Mazda க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான MX-3 கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Portugal இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Calheta (Madeira), Madeira is a smaller market — comparable Mazda MX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Mazda MX-3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda MX-3 in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calheta (Madeira) rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Mazda.

Energy cost for this electric MX-3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த mid- தள வாங்கலுக்கு Mazda MX-3 போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

Madeira, Portugal, நீங்கள் விற்பவர் கையெழுத்திட்ட உண்மையான தலைப்பு, விற்பனை பில், Madeira மூலம் தேவைப்படும் ஒரு தற்போதைய வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை, ஒரு VIN- பொருத்தமான உறுதிப்படுத்தல், மற்றும் காப்பீட்டு சான்று தேவை. மாநில DMV அல்லது மோட்டார் வாகன நிறுவனம் மாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது; பல அதே நாளில் செய்கிறது.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Mazda MX-3 ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Mazda MX-3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Calheta (Madeira), Madeira, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda MX-3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Mazda MX-3 க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Portugal இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Portugal பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).