BMW i8 • 1997 • 66,000 km • S/. 6800 PEN

આ 1997 BMW i8 16+ વર્ષ જૂનું છે, જે તેને પ્રોજેક્ટ / સંગ્રહ કરી શકાય તેવું / હાથ-મને-નીચે વિસ્તારમાં ખસેડે છે. આ બેન્ડમાં કિંમત એ ઉંમર કરતાં સ્થિતિ અને અસામાન્યતા સાથે વધારે કરવાનું છે. રંગ, ચોકઠાની સંપૂર્ણતા અને વીજળીના વપરાશ માટે તપાસો - જેમાંથી કોઈપણ 1997 ઇંધણ-આર્થિક સ્પેક શીટ તમને તેની વિશે ચેતવણી આપશે.

આ યાદી 1997 BMW માટે સામાન્ય માઇલેજ બેન્ડ નીચે છે - આ ઉંમરના મોટાભાગના i8s 15-20k km/year ને નજીક બતાવે છે. ઓછું માઇલેજ કિંમત-સહાયક લક્ષણ છે પરંતુ ઓડોમીટર પાછું રોલ કરવામાં આવ્યું નથી તેની ખાતરી કરો (Peru માં સેવા રેકોર્ડ અને નિયંત્રણ-સ્ટેશન લોગો ચકાસો).

Lima, Lima એ coupes માટે મધ્યમ કદનું Peru બજાર છે. તમે સામાન્ય રીતે સરખામણી કરી શકાય તેવી BMW i8 યાદીઓનો હાથી શોધી શકશો - અર્થાત્ કિંમત શિસ્તના મુદ્દાઓ પરંતુ ખરીદનાર પહોંચ મુખ્ય કેન્દ્ર કરતાં વિસ્તૃત છે. દિવસના પ્રકાશમાં i8 નો ફોટો લો અને સરખામણી કરી શકાય તેવી સક્રિય યાદીઓના 3-5% ની અંદર કિંમત.

આવા જૂના BMW i8 માટે, પ્રાથમિકતા આપો: ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ચેઇન અંતરાલ (છેલ્લી બદલવાની રકમ માટે પૂછો), સસ્પેન્શન બુશિંગ્સ અને શોક, બ્રેક-ફ્લૂઇડ સ્થિતિ, ટ્રાન્સમિશન સેવા ઇતિહાસ, અને રોકર પેનલ્સ અને સબફ્રેમ પર રંગ. આ ઉંમરે સ્વતંત્ર શોપમાં એક પૂર્વ-ખરીદી નિયંત્રણ પોતાને માટે ઘણાં વખત ચૂકવણી કરે છે.

Peru SOAT (અથવા તેના સ્થાનિક સમકક્ષ) ની જરૂરિયાત છે - વાર્ષિક નોંધણી સાથે સમાવેશ થયેલ મૂળભૂત ત્રીજા પક્ષની જવાબદારી. premium-સ્તર BMW i8 માટે, ટોચ પર સંપૂર્ણ-કવરેજ ખાનગી વીમા સામાન્ય રીતે વાહનના બજાર મૂલ્યના 3-7% પ્રતિ વર્ષ ચાલે છે. લિસ્ટિંગ દિવસ પહેલાં બે અથવા ત્રણ વાહનો સાથે કીટ; દરો Lima દ્વારા વિસ્તૃત રીતે બદલાય છે.

Peruમાં પેટ્રોલની કિંમત મધ્યમ છે. આ i8 માટે, વાહન ચલાવતા કિલોમીટર અને ઉત્પાદક-રેટિંગ અર્થતંત્રની વાસ્તવિક દુનિયાની સ્થિતિઓ માટે 10-15% નીચે માસિક ઈંધણ ખર્ચને લગભગ માપવાની અપેક્ષા રાખો.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે. આ BMW i8 જેવી premium-સ્તરની ખરીદી માટે, ખરીદનાર સામાન્ય રીતે તેમના પોતાના બેંક અથવા ક્રેડિટ યુનિયન સાથે નાણાંની વ્યવસ્થા કરે છે - વેચનારનો સંપર્ક કરવા પહેલાં પહેલાની મંજૂરી મેળવો. વેચનાર સામાન્ય રીતે શીર્ષક પર હસ્તાક્ષર કરતા પહેલા નાણાં સાફ કરવા માટે રાહ જોશે.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

આ ખાનગી-વેચનાર યાદી છે - એક વ્યક્તિ પોતાની BMW i8 વેચે છે, બિઝનેસ નથી. તેને કોઈપણ અન્ય વ્યક્તિ-થી-વ્યક્તિ ખરીદીની જેમ વર્તે છે: સુરક્ષિત જાહેર સ્થાનમાં મુલાકાત લો (પોલીસ-સ્ટેશન પાર્કિંગ લોટ સોનાનું માપદંડ છે), કોઈપણ પૈસા બદલતા પહેલા શીર્ષક સામે વેચનારની ID ને ચકાસો, અને વાહનને વ્યક્તિગત રીતે જોવા પહેલાં ક્યારેય પૈસા વહેંચશો નહિં.

A 16+ year-old BMW i8 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

પ્રીમિયમ-સ્તરની યાદીમાં, વેપારી દ્વારા રાખેલ સમયથી વધુ ખરીદદાર દબાણ દ્વારા સંવાદ રૂમ બદલાય છે. જ્યારે યાદી સક્રિય થઈ ત્યારે પૂછો - 30 દિવસ પછીની કોઈપણ વસ્તુ સામાન્ય રીતે વેપારી 7-10% ઘટાડવા માટે ખુલ્લી છે. સેવા રેકોર્ડ્સ પણ તપાસો: ગુમ થયેલ પ્રવેશ કાયદેસર કિંમત ઘટાડવાની લીવર છે.

જો વેપારી હજુ પણ બેંક અથવા નાણાકીય કંપનીને આ BMW i8 સામે દેવું કરે છે, તો શીર્ષકને લાઈન રેકોર્ડ થયેલ છે. લાઈન બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં નાણાંને હસ્તાંતરિત ન કરો. Peru માં પ્રમાણભૂત પ્રેક્ટિસ: ખરીદનારની બેંક લોન બૅલન્સ માટે લોન આપનારને સીધા જ ચૂકવે છે અને બાકીના માટે વેપારી ચૂકવે છે, લોન આપનારના રિલીઝ પત્રને નવા શીર્ષકની સાથે સાથે આવતા સાથે. ખરીદી કિંમત પર સંમત થતા પહેલા જે પણ જાહેર રજીસ્ટ્રી Peru વાપરે છે (DMV / DETRAN / Registro Civil / વગેરે) તેના દ્વારા લાઈન સ્થિતિને ચકાસો.

BMW i8 • 1997 • 66,000 km