Mercedes-Benz C • 1968 • 150,000 km

現金

$ 10,000 USD

Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh City

車両の詳細

状態

使用済み

メーカー

Mercedes-Benz

モデル

年

1968

車体スタイル

Sedan

送信

マニュアル

マイレージ

150000 km

シリンダー

4 シリンダー

トラクションタイプ

FWD

説明

Mercedes W114 W115 Sedan S1 (1968 -1976) bumper A set bumper of a front bumper in 2 parts, a cover. A rear bumper in 2 parts, a cover, rubber trims for front and rear bumper. Bolts and screw. The product has shape and size like the original samples. So, They perfect fit on the car. Products are made of 304 stainless steel imported from Japan and India, especially with a chrome content higher than 30%, so they never rust, do not corrode or peel over time. Polished product – with a perfect shine (like chrome). This is the perfect replacement. Please visit the link: classiccarpartsvn.com/product/mercedes-w114-w115-sedan-series-1-bumpers/ If you need all parts for any classic car, please contact me. Web: classiccarpartsvn.com Email: info@classiccarpartsvn.com Fanpage: facebook.com/profile.php?id=100088684251588 WhatsApp: +84 81 284 2228

Frequently asked questions

1968 Mercedes-Benz C は16年以上の古いもので、プロジェクト/コレクタブル/ハンドメイドの領域に移動しています。このバンドの価格は、年数よりも状態と希少性に関係しています。錆び、フレームの完璧性、電気的な摩耗を確認してください。1968 の燃費スペックシートはそれらについて警告しません。

これは1968 Mercedes-Benzの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のCのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Vietnamのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh Cityは小規模市場であり、Mercedes-Benz, Cと同等のリストは少ないので、このsedanは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

こういう古いMercedes-BenzCの場合は、タイミングベルト・チェーンの間隔（最後の交換レシートを聞く）、サスペンションブッシュとショック、ブレーキ液の状態、トランスミッションのサービス履歴、ロッカーパネルとサブフレームの錆びなどを優先して、独立した店で購入前に検査することは、この年齢では何倍も自分自身に利益をもたらす。

Insurance in Vietnam is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz C in Ho Chi Minh City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ho Chi Minh City rates can be meaningfully higher than rural Ho Chi Minh City for the same Mercedes-Benz.

Vietnamのガソリン価格は適度である。このCの場合、月間燃料コストは走行距離に応じて大きく変化すると予想され、メーカー評価の経済性は実際の条件で10-15％減少する。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Mercedes-Benz C のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Ho Chi Minh City, Vietnamでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Ho Chi Minh Cityで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz C, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh City, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz Cs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Mercedes-Benz C に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Vietnam では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Vietnam が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。

Mercedes-Benz C • 1968 • 150,000 km