Mercedes-Benz C • 1968 • 150,000 km

Contanti

$ 10,000 USD

Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh City

Dettagli del veicolo

condizione

usato

Produttore

Mercedes-Benz

modello

anno

1968

Stile della carrozzeria dell'auto

Sedan

trasmissione

Manuale

chilometraggio

150000 km

cilindro

4 cilindro

Tipo di trazione

FWD

descrizione

Mercedes W114 W115 Sedan S1 (1968 -1976) bumper A set bumper of a front bumper in 2 parts, a cover. A rear bumper in 2 parts, a cover, rubber trims for front and rear bumper. Bolts and screw. The product has shape and size like the original samples. So, They perfect fit on the car. Products are made of 304 stainless steel imported from Japan and India, especially with a chrome content higher than 30%, so they never rust, do not corrode or peel over time. Polished product – with a perfect shine (like chrome). This is the perfect replacement. Please visit the link: classiccarpartsvn.com/product/mercedes-w114-w115-sedan-series-1-bumpers/ If you need all parts for any classic car, please contact me. Web: classiccarpartsvn.com Email: info@classiccarpartsvn.com Fanpage: facebook.com/profile.php?id=100088684251588 WhatsApp: +84 81 284 2228

Frequently asked questions

Questo 1968 Mercedes-Benz C ha 16+ anni, che lo sposta in progetto / collezionabile / hand-me-down territorio. I prezzi in questa fascia ha più a che fare con condizione e rarità rispetto all'età. Ispezionare la ruggine, l'integrità del telaio, e l'usura elettrica non è di cui la scheda 1968 carburante-economia vi avvertono.

Questo elenco è al di sotto della fascia di chilometraggio tipico per un 1968 Mercedes-Benz molto Cs di questa età mostrano più vicino a 15-20k km/anno. Basso chilometraggio è un attributo di costo-supporto, ma verificare che l'odometro non è stato tirato indietro (controllare i registri servizio e ispezione-stazione registri in Vietnam).

Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh City è un mercato più piccolo Mercedes-Benz C annunci sono scarsi, quindi questo sedan può portare un piccolo premio per gli acquirenti che non riescono a trovare alternative locali. Essere trasparenti circa le condizioni; acquirenti che viaggiano per un elenco di solito si aspettano quello che vedono nelle foto.

Per un Mercedes-Benz C più vecchio come questo, dare priorità: intervallo di tempo cinghia/catena (chiedere per l'ultima ricevuta di sostituzione), boccole e urti di sospensione, stato di frenatura-fluido, storia di servizio di trasmissione, e ruggine sui pannelli rocker e subframe. Un'ispezione pre-acquisto in un negozio indipendente si paga più volte a questa età.

Insurance in Vietnam is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz C in Ho Chi Minh City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ho Chi Minh City rates can be meaningfully higher than rural Ho Chi Minh City for the same Mercedes-Benz.

Il prezzo della benzina in Vietnam è moderato. Per questo C, si aspettano che il costo mensile del carburante per scalare approssimativamente con chilometri guidati e l'economia del produttore-valutato meno 10-15% per le condizioni del mondo reale.

Per un acquisto di mid-tier come questo Mercedes-Benz C, l'acquirente di solito pre-organizza il finanziamento con la propria banca o unione di credito Ottenere pre-approvazione prima di contattare il venditore. Il venditore in genere aspettare che i fondi per cancellare prima di firmare il titolo.

In Ho Chi Minh City, Vietnam, avrete bisogno del titolo originale firmato dal venditore, una fattura di vendita, un'ispezione delle emissioni attuali / sicurezza se richiesto da Ho Chi Minh City, una verifica VIN-match, e la prova di assicurazione per prendere possesso. Lo stato DMV o agenzia di veicoli a motore elabora il trasferimento; molti lo fanno lo stesso giorno.

Si tratta di un privato-venditore che elenca un individuo che vende il proprio Mercedes-Benz C, non un business. Trattarlo come qualsiasi altro acquisto persona a persona: incontrarsi in una posizione pubblica sicura (un parcheggio stazione di polizia è lo standard d'oro), verificare l'ID del venditore contro il titolo prima che qualsiasi denaro cambia mani, e mai cablare fondi prima di vedere il veicolo di persona.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh City, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz Cs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se il venditore deve ancora una banca o società finanziaria contro questo Mercedes-Benz C, il titolo ha un vincolo registrato. Non consegnare i fondi prima che il vincolo è rilasciato. Pratica standard in Vietnam: banca del compratore paga il prestatore direttamente per il saldo del prestito e paga il venditore per il resto, con la lettera di rilascio del prestatore arrivando accanto al nuovo titolo. Verificare lo status di vincolo attraverso qualsiasi uso del registro pubblico Vietnam (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc) prima di accettare un prezzo di acquisto.

Mercedes-Benz C • 1968 • 150,000 km