Seat Arosa • 2019 • 80,184 km

Birt 11/17/2022
|
Califica este vehículo

Seat Arosa • 2019 • 80,184 km

Reiðufé
9,900 EUR
Lisboa, Amadora

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Seat
Líkan
Arosa
Ár
2019
Stíll bíla
Convertible
Sending
Handbók
Mílufjöldi
80184 km

Lýsing

Seat Arona (80 184 km) 9 900 € Ano de registo 2019 Quilómetros 80 184 km Combustível Diesel Potência 95 cv Portas 5 Cilindrada 1 598 cm3 Tipo de Veículo Cabrio Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Cor Exterior Branco

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2022

Frequently asked questions

Þessi 2019 Seat Arosa er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2019 Seat Arosa (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Amadora, Lisboa is a smaller market — comparable Seat Arosa listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir þetta 2019 Seat Arosa gildir venjulegur gátlisti fyrir kaup: VIN-samsvörun yfir titil og vélarhólf, nýlegar þjónustufréttir, bremsa / dekkþreyta, vökvaástand (vélolía, gírkassa, kælivökvi, bremsa), OBD-II skönnun fyrir geymdar bilunarkóða og vegaprófun sem notar 1. gír, hraðbrautarferð og fulla hemlun.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Seat Arosa in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amadora rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Seat.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Arosa, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Seat Arosa, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Lisboa, Portugal þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Lisboa, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Seat Arosa, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Seat Arosas í mid-aldurshópnum missa venjulega 5-10% á ári af eftirstandandi verðmæti - ferilinn flatnar út miðað við fyrstu árin.Þjónustusaga er stærsti sveiflustuðullinn milli meðaltals verðs og sterks í Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Amadora, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Seat Arosas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Seat Arosa, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Portugal: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Portugal notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.