Mitsubishi Pajero • 2007 • 162,000 km

Eldonita 07/13/2024
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 2007 • 162,000 km

Mono
7,000 EUR
Distrito do Porto,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mitsubishi
Modelo
Pajero
Jaro
2007
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
162000 km
cilindroj
6 cilindroj
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

Cruise control ABS Auxiliar de estacionamento ESP (programa de estabilidade elétrica) Airbag (condutor) Regulador de vidro (elétrico) Fecho centralizado com airbag (passageiro) Imobilizador de airbag (lateral) Jantes de liga leve com ar condicionado. Direção assistida com controlo climático automático. Barra de reboque do tecto de abrir Sistema de navegação às quatro rodas Manual de assistência do farol de xénon (guiado) Interior em pele automática Direcção assistida, ar condicionado, climatização automática, el. Bancos aquecidosEquipamento exterior: 5 portas, fecho centralizado, jantes de alumínio, faróis de xénon eléctricos. Elevador de vidrosTecnologia:Sensores de estacionamento, cruise controlSegurança e ambiente:El. Imobilizador, ABS, ESP, tracção integral, câmara de marcha-atrás, classe de emissões: Euro 4, autocolante fino: verde, 2 proprietários anteriores, cor exterior básica: preto

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2007 Mitsubishi Pajero estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2007 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2007 Mitsubishi — plej multaj Pajero-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Distrito do Porto, Distrito do Porto is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Mitsubishi Pajero kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Pajero in Distrito do Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito do Porto rates can be meaningfully higher than rural Distrito do Porto for the same Mitsubishi.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Pajero, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mitsubishi Pajero, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Distrito do Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Distrito do Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mitsubishi Pajero, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Distrito do Porto, Distrito do Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Mitsubishi Pajero estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mitsubishi Pajero, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.