Rover 214 • 2015 • 71,848 km

Објављено 06/21/2021
|
Califica este vehículo

Rover 214 • 2015 • 71,848 km

Готовина
22,000,000 NGN
Oyo, Ibadan

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Rover
Модел
214
Година
2015
Пренос
Аутоматиц
Километража
71848 km

Десцриптион

No technical Issues done on before and now.


Додатне Информације

Опрема

✓ Аутопилот
✓ GPS
✓ Светла на аларму
✓ Уграђени рачунар
✓ Преклопиво задње седиште
✓ Електрични шибер
✓ Ксенонски фарови
✓ Држач чаше
✓ Кровни носач пртљага

Сигурност

✓ АБС кочнице
✓ Аларм
✓ Алуминијумске фелне
✓ Ваздушни јастук за возача
✓ Електронски дистрибутер силе кочења
✓ Ваздушни јастук за возача и сувозача
✓ Систем закључавања паљења
✓ Предња светла за маглу
✓ Сензор за кишу
✓ Задња светла за маглу
✓ Задњи одмрзивач
✓ Анти-ролл бар
✓ Бочни ваздушни јастуци
✓ Контрола стабилности
✓ Треће светло кочнице водило
✓ Ваздушни јастук за завесе

Цомфорт

✓ Клима уређај
✓ Подешавање висине волана
✓ Фарови са аутоматским подешавањем
✓ Наслони за главу на задњим седиштима
✓ Возачево седиште подесиво по висини
✓ Тапациран кожом
✓ Светлосни сензор
✓ Паркирни сензор
✓ Електрични кристали
✓ Даљинско ослобађање пртљажника
✓ Електрична седишта
✓ Електричне браве за врата
✓ Аутоматско затварање стакла
✓ Електрична контрола ретровизора

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ МП3 плејер
✓ СД картица
✓ УСБ порт

Екстеријер

✓ Предњи браник
✓ Обојени одбојници
✓ Држач резервног точка
✓ Поморска капуљача
✓ Поклопац кутије
✓ Задњи брисач

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2015 Rover 214 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 214 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2015 Rover — most 214s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Nigeria).

Ibadan, Oyo is a smaller market — comparable Rover 214 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Rover 214 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Rover 214 in Oyo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ibadan rates can be meaningfully higher than rural Oyo for the same Rover.

Цене бензина у Nigeria су умерене, за ово 214 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Rover 214, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Oyo, Nigeria, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Oyo, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Rover 214, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Rover 214 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Nigeria actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Rover 214, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Nigeria: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Nigeria uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.