Rover 214 • 2015 • 71,848 km

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ 06/21/2021
|
Califica este vehículo
Rover 214 • 2015 • 71,848 km 1
ਸਾਰੇ ਵੇਖੋ: 5 ਫੋਟੋਆਂ
Rover 214 • 2015 • 71,848 km 2 Rover 214 • 2015 • 71,848 km 3
ਸਾਰੇ ਵੇਖੋ: 5 ਫੋਟੋਆਂ

Rover 214 • 2015 • 71,848 km

ਨਕਦ
₦ 22,000,000 NGN
Oyo, Ibadan

ਵਾਹਨ ਵੇਰਵੇ

ਸ਼ਰਤ
ਵਰਤਿਆ
ਨਿਰਮਾਤਾ
Rover
ਮਾਡਲ
214
ਸਾਲ
2015
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਮਾਈਲੇਜ
71848 km

ਵੇਰਵਾ

No technical Issues done on before and now.


ਵਧੀਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਪਕਰਣ

✓ ਆਟੋਪਾਇਲਟ
✓ GPS
✓ ਅਲਾਰਮ ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ
✓ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿ computerਟਰ
✓ ਫੋਲਡਿੰਗ ਰੀਅਰ ਸੀਟ
✓ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ
✓ ਜ਼ੇਨਨ ਹੇਡਲਾਈਟ
✓ ਕੱਪ ਧਾਰਕ
✓ ਛੱਤ ਸਮਾਨ ਰੈਕ

ਸੁਰੱਖਿਆ

✓ ਏਬੀਐਸ ਬ੍ਰੇਕ
✓ ਅਲਾਰਮ
✓ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ
✓ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰ ਬੈਗ
✓ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵਿਤਰਕ
✓ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ
✓ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ
✓ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ
✓ ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ
✓ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ
✓ ਰੀਅਰ ਡਿਫ੍ਰੋਸਟਰ
✓ ਐਂਟੀ ਰੋਲ ਬਾਰ
✓ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗਸ
✓ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ
✓ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ
✓ ਪਰਦਾ ਏਅਰ ਬੈਗ

ਦਿਲਾਸਾ

✓ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
✓ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਾ
✓ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਵਸਥ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ
✓ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰ ਰੋਕ
✓ ਉਚਾਈ-ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਯੋਗ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
✓ ਚਮੜੇ ਵਿਚ ਸਜਾਏ ਹੋਏ
✓ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ
✓ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ
✓ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ
✓ ਰਿਮੋਟ ਟਰੰਕ ਜਾਰੀ
✓ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟਾਂ
✓ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ
✓ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਲਾਸ ਬੰਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
✓ ਰੀਅਰ ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਆਵਾਜ਼

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ MP3 ਪਲੇਅਰ
✓ SD ਕਾਰਡ
✓ USB ਪੋਰਟ

ਬਾਹਰੀ

✓ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ
✓ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਬੰਪਰ
✓ ਵਾਧੂ ਪਹੀਏ ਧਾਰਕ
✓ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੁੱਡ
✓ ਬਾਕਸ ਕਵਰ
✓ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ

ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਬਾਰੇ

ਨਿੱਜੀ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ
ਮੈਂਬਰ 2021

ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ

ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ

ਨਕਦ
$ 15,600
Rover 200 • 2015 • 86,000 mi
ਨਕਦ
€ 10,000
Rover 214 • 2013 • 180,000 km
ਨਕਦ
€ 1,500
Rover 25 • 2004 • 270,000 km
ਨਕਦ
$ 31,000
Rover 200 • 2018 • 130,000 km
ਨਕਦ
€ 8,500
Rover 200 • 1980 • 40,000 km
ਨਕਦ
€ 4,000
Rover 200 • 1972 • 93,876 km
ਨਕਦ
€ 1,000
Rover 25 • 2000 • 220,000 km
ਨਕਦ
€ 1,000
Rover 200 • 1995 • 114,000 km

Frequently asked questions

ਇਹ 2015 Rover 214 8-15 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ - ਮੁੱਲ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ-ਡਰਾਇਵਰ ਖੇਤਰ. ਇਸ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਟਾਈਮਿੰਗ-ਬੇਲਟ/ਚੇਨ ਅੰਤਰਾਲ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਇਸ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਇੱਕ-ਮਾਲਕ 214 ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖਰੀਦ ਹੈ।

ਇਹ ਲਿਸਟ ਇੱਕ 2015 Rover ਲਈ ਆਮ ਮੀਲੇਜ ਬੈਂਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ - ਇਸ ਉਮਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 214s ਨੇੜੇ 15-20k km/year ਵੇਖਾਓ। ਘੱਟ ਮੀਲੇਜ ਇੱਕ ਕੀਮਤ-ਸਹਿਯੋਗੀ ਗੁਣ ਹੈ ਪਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਓਡੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (Nigeria ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਜਾਂਚ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਾਗ ਚੈੱਕ ਕਰੋ)।

Ibadan, Oyo is a smaller market — comparable Rover 214 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

ਇਸ ਵਰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ Rover 214 ਲਈ, ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੇਲਟ/ਚੇਨ ਇੰਟਰਵਲ (ਲਾਸਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਰਿਸੀਪਟ ਲਈ ਪੁੱਛੋ), ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਸ਼ਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕ, ਬ੍ਰੇਕ-ਫਲੂਇਡ ਸਥਿਤੀ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਅਤੇ ਰੌਕਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਬਫਰੇਮ ਉੱਤੇ ਰਗੜ। ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ-ਖਰੀਦ ਜਾਂਚ ਇਸ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Rover 214 in Oyo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ibadan rates can be meaningfully higher than rural Oyo for the same Rover.

Nigeria ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੱਧਮ ਹੈ। ਇਸ 214 ਲਈ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਈਂਧਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਰੇਟਿੰਗ ਆਰਥਿਕਤਾ ਤੋਂ ਘੱਟ 10-15% ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ-ਵਪਾਰੀ ਲਿਸਟ ਹੈ। premium-ਟਾਇਰ ਖਰੀਦ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Rover 214, ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਆਪਣੇ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਕਰੈਡਿਟ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੰਡਿੰਗ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ - ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਓ। ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਟਾਈਟਲ ਉੱਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੰਡਿੰਗ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Oyo, Nigeria ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਅਸਲੀ ਟਾਈਟਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਬਿੱਲ, ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਕਾਸ / ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਜਿੱਥੇ Oyo ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ VIN-ਮੈਚ ਜਾਂਚ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਦਾ ਸਬੂਤ ਲੈਣ ਲਈ। ਰਾਜ DMV ਜਾਂ ਮੋਟਰ-ਵਹੀਕਲ ਏਜੰਸੀ ਟਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਪਰੋਸੈਸ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ-ਵਪਾਰੀ ਲਿਸਟ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ Rover 214 ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ-ਤੋਂ-ਮਨੁੱਖ ਖਰੀਦ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਰਤੋ: ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਨਤਕ ਥਾਂ ਤੇ ਮਿਲੋ (ਇਹ ਸੁਨਹਿਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹੋਵੇ), ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਸੇ ਦੇ ਹੱਥ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਆਈਡੀ ਨੂੰ ਟਾਈਟਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਫੰਡ ਨਹੀਂ ਵਾਇਰ ਕਰੋ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ Rover 214 ਲਈ ਘੱਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੁੜ-ਵਿਕ੍ਰਿਆ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਰਥਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ - Nigeria ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਮੀਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਓਡੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹਰ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਗਲੀ ਪੁੱਛੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਪਰ ਮਾਪਣਯੋਗ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖੋਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਟਾਇਰ ਲਿਸਟਿੰਗ ਉੱਤੇ, ਵਪਾਰਕ ਕਮਰਾ ਖਰੀਦਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨਾਲੋਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਹੋਲਡ-ਟਾਈਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੁੱਛੋ ਜਦੋਂ ਲਿਸਟਿੰਗ ਲਾਈਵ ਹੋ ਗਈ - 30 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 7-10% ਦੀ ਛੂਟ ਲਈ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਗੁੰਮ ਐਂਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਠੀਕ ਕੀਮਤ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਲਿਵਰ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਇਸ Rover 214 ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬੈਂਕ ਜਾਂ ਵਿੱਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਇਟਲ ਲਈ ਲੀਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਲੀਨ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੰਡ ਨਾ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲਓ। Nigeria ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ: ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਬੈਂਕ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਲਣ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਕਰਜ਼ੇਦਾਰ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਜ਼ੇਦਾਰ ਦਾ ਛੱਡਣ ਦਾ ਪੱਤਰ ਨਵੇਂ ਟਾਈਟਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਉੱਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਬਲਿਕ ਰਜਿਸਟਰੀ Nigeria (DMV / DETRAN / Registro Civil / ਆਦਿ) ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਚੋ।