Rover 214 • 2015 • 71,848 km

Publisert 06/21/2021
|
Califica este vehículo
Rover 214 • 2015 • 71,848 km 1
Se alle: 5 bilder
Rover 214 • 2015 • 71,848 km 2 Rover 214 • 2015 • 71,848 km 3
Se alle: 5 bilder

Rover 214 • 2015 • 71,848 km

Penger
₦ 22,000,000 NGN
Oyo, Ibadan

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Rover
modell
214
år
2015
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
71848 km

beskrivelse

No technical Issues done on before and now.


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Elektrisk soltak
✓ Xenon-frontlykter
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Regnsensor
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak
✓ Stabilisatorstag
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Tredje bremselys ledet
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Fjern utløsning av koffert
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

ytre

✓ Fremre støtfanger
✓ Malte støtfangere
✓ Reservehjulholder
✓ Maritim hette
✓ Boksdeksel
✓ Bakre vindusvisker

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 15,600
Rover 200 • 2015 • 86,000 mi
Penger
€ 10,000
Rover 214 • 2013 • 180,000 km
Penger
€ 1,500
Rover 25 • 2004 • 270,000 km
Penger
$ 31,000
Rover 200 • 2018 • 130,000 km
Penger
€ 8,500
Rover 200 • 1980 • 40,000 km
Penger
€ 4,000
Rover 200 • 1972 • 93,876 km
Penger
€ 1,000
Rover 25 • 2000 • 220,000 km
Penger
€ 1,000
Rover 200 • 1995 • 114,000 km

Frequently asked questions

Denne 2015 Rover 214 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 214 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2015 Rover – de fleste 214- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Nigeria).

Ibadan, Oyo is a smaller market — comparable Rover 214 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Rover 214 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Rover 214 in Oyo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ibadan rates can be meaningfully higher than rural Oyo for the same Rover.

Bensinprissetting i Nigeria er moderat. For denne 214, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Rover 214, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Oyo, Nigeria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Oyo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Rover 214, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Rover 214 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Nigeria leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Rover 214, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Nigeria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Nigeria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.