Rover 214 • 2015 • 71,848 km

Wang Tunai

₦ 22,000,000 NGN

Oyo, Ibadan

Butiran Kenderaan

Keadaan

Digunakan

Pengilang

Rover

Model

214

Tahun

2015

Penghantaran

Automatik

Mileage

71848 km

Penerangan

No technical Issues done on before and now.

Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lampu pada penggera

✓ Komputer dalam pesawat

✓ Tempat duduk belakang lipat

✓ Pancaran elektrik

✓ Lampu depan Xenon

✓ pemegang cawan

✓ Rak bagasi bumbung

Keselamatan

✓ Brek ABS

✓ Penggera

✓ Roda aloi

✓ Beg udara pemandu

✓ Pengedar daya brek elektronik

✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang

✓ Sistem kunci pencucuhan

✓ Lampu kabus depan

✓ Sensor hujan

✓ Lampu kabus belakang

✓ Defroster belakang

✓ Bar anti gulung

✓ Beg udara sisi

✓ Kawalan kestabilan

✓ Lampu brek ketiga diketuai

✓ Beg udara langsir

Keselesaan

✓ Penyaman udara

✓ Pelarasan ketinggian roda stereng

✓ Lampu depan dengan pelarasan automatik

✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang

✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi

✓ Berlapis kulit

✓ Sensor cahaya

✓ Sensor tempat letak kereta

✓ Kristal elektrik

✓ Pelepasan batang jauh

✓ Tempat duduk elektrik

✓ Kunci pintu elektrik

✓ Penutup kaca automatik

✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ DVD

✓ Pemain mp3

✓ Kad SD

✓ Port USB

Luar

✓ Bumper depan

✓ Bumper yang dicat

✓ Pemegang roda ganti

✓ Tudung maritim

✓ Penutup kotak

✓ Pengelap belakang

Frequently asked questions

Ini 2015 Rover 214 adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik 214 dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2015 Rover — kebanyakan 214s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Nigeria).

Ibadan, Oyo is a smaller market — comparable Rover 214 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk Rover 214 yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Rover 214 in Oyo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ibadan rates can be meaningfully higher than rural Oyo for the same Rover.

Harga petrol di Nigeria adalah sederhana. Untuk 214 ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Rover 214, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Oyo, Nigeria, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Oyo, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Rover 214, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometer rendah untuk Rover 214 tahun ini melestarikan nilai jual semula secara bermakna — pembeli dalam Nigeria aktif mencari dengan penapis kilometer. Setiap ribu kilometer ditambah kepada odometer antara sekarang dan penjualan masa depan memotong jumlah kecil tetapi boleh diukur dari harga yang diminta seterusnya.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Rover 214 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Nigeria: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Nigeria (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

Rover 214 • 2015 • 71,848 km