Rover 214 • 2015 • 71,848 km

Publicatu 06/21/2021
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Rover 214 • 2015 • 71,848 km

Cash
₦ 22,000,000 NGN
Oyo, Ibadan

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Rover
Modelu
214
Anu
2015
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
71848 km

Descrizione

No technical Issues done on before and now.


Infurmazione addiziunale

Attrezzatura

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Luci in alarme
✓ Ordinatore à bordu
✓ Sedile posteriore ribaltabile
✓ Tettuccia elettrica
✓ Fari di xenon
✓ Porta cuppa
✓ Porta bagaglii di tettu

Sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Alarma
✓ Roti in lega
✓ Air bag di cunduttore
✓ Distributore elettronicu di forza di frenu
✓ Airbag per u cunduttore è u passageru
✓ Sistema di serratura di accensione
✓ Fari di nebbia davanti
✓ Sensore di pioggia
✓ Fari di nebbia posteriori
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Anti roll bar
✓ Airbag laterali
✓ Cuntrollu di stabilità
✓ Terza luce di frenu led
✓ Airbag di cortina

Comfort

✓ Aria condizionata
✓ Ajustazione di l'altezza di u volante
✓ Fari cù regulazione automatica
✓ Appoggiatesta per i sedili posteriori
✓ Sedile di u cunduttore regolabile in altezza
✓ Imbottitu in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensore di parcheggio
✓ Cristalli elettrichi
✓ Rilasciu à fustu à distanza
✓ Sedili elettrichi
✓ Serrature elettriche di a porta
✓ Chjuditura automatica di u vetru
✓ Cuntrollu elettricu di i retrovisori

Sound

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Lettore Mp3
✓ Carta SD
✓ Portu USB

Esterno

✓ Paraurti davanti
✓ Paraurti pitturati
✓ Supportu di rota di riserva
✓ Cappucciu marittimu
✓ Cover di scatula
✓ Spazzola arrière

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Frequently asked questions

Questa 2015 Rover 214 hè 8-15 anni - u territoriu di u guidatore di tutti i ghjorni à u prezzu di u valore. A cundizione meccanica importa assai più di i cosmètichi à sta età. Chiede l'intervallu di cinghia / catena di distribuzione più recente, u travagliu di sospensione è qualsiasi riparazioni principali.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2015 Rover - a maiò parte di i 214 di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Nigeria).

Ibadan, Oyo hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Rover 214 paragunabili sò scarse, cusì questu car pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per un Rover 214 più vechju cum'è questu, dà priorità: intervallu di cinghia / catena di distribuzione (chiede l'ultimu ricevutu di sostituzione), boccole di sospensione è urti, cundizione di fluidu frenante, storia di serviziu di trasmissione è ruggine nantu à i pannelli di rocker è subframe.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Rover 214 in Oyo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ibadan rates can be meaningfully higher than rural Oyo for the same Rover.

Gasoline pricing in Nigeria is moderate. For this 214, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di premium livelli cum'è stu Rover 214, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Oyo, Nigeria, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Oyo, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Rover 214, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

Chilometri bassi per un Rover 214 di quest'annu preserva u valore di rivendita in modu significativu - l'acquirenti in Nigeria cercanu attivamente per filtru di chilometraghju. Ogni mille chilometri aghjuntu à l'odometru trà avà è una vendita futura taglia una quantità piccula ma misurabile fora di u prossimu prezzu di dumanda.

In un elencu di livellu premium, a stanza di negoziazione varia più da u tempu di mantenimentu di u venditore cà da a pressione di l'acquirente. Chiede quandu l'elenco hè andatu in diretta - qualsiasi cosa passata 30 ghjorni di solitu significa chì u venditore hè apertu à una riduzione di u 7-10%.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Rover 214, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Nigeria: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Nigeria usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.