Ford F-150 • 2015 • 144,000 km

Објавено 07/16/2024
|
Califica este vehículo

Ford F-150 • 2015 • 144,000 km

Готовина
11,000 EUR
Porto, Boelhe

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Ford
Модел
F-150
Година
2015
Стил на каросерија на автомобил
Pickup Truck
Пренос
Автоматски
Километри
144000 km
Тип на влечење
4X4
Вид на гориво
Бензин

Опис

Travões ABS Ar condicionado Airbag Bancos: Estribos em pele Faróis anti nevoeiro Pneus novos Película de segurança Espelhos eléctricos Jantes luxuosas Teto de abrir (teto de abrir)

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2024

Frequently asked questions

This 2015 Ford F-150 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner F-150 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2015 Ford F-150 (околу 15-20км/година).

Boelhe, Porto is a smaller market — comparable Ford F-150 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ford F-150 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford F-150 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Boelhe rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Ford.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова F-150, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Ford F-150, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Porto, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Porto, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ford F-150, а не бизнис.

Ford F-150s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Boelhe, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Ford F-150s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford F-150, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.