Suzuki Kizashi • 1990 • 123,456 km

ප්රකාශයට පත් කරන ලදී 11/01/2019
|
Califica este vehículo
Suzuki Kizashi • 1990 • 123,456 km 1
සියල්ල බලන්න: 13 ඡායාරූප
Suzuki Kizashi • 1990 • 123,456 km 2 Suzuki Kizashi • 1990 • 123,456 km 3
සියල්ල බලන්න: 13 ඡායාරූප

Suzuki Kizashi • 1990 • 123,456 km

මුදල්
₨ 380,000 PKR
Islāmābād, Islamabad

වාහන විස්තර

තත්වය
භාවිතා වේ
නිෂ්පාදක
Suzuki
ආකෘතිය
Kizashi
වසර
1990
කාර් ශරීර විලාසය
Hatchback
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත
සැතපුම්
123456 km
සිලින්ඩර්
1 සිලින්ඩරය
ඇද ගැනීමේ වර්ගය
4X2

විස්තරය

Hey guys its Suzuki Khyber there is no option so I put the splash original smart card and file CNG internally genuine outer painted scratch less no mechanical and physical work required neat and clean ready to go body engine in very good condition Lahore number contact only serious buyer

විකුණන්නා ගැන

පුද්ගලික විකුණුම්කරු
සාමාජිකයා සිට 2021

විකුණන්නා අමතන්න

විකුණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පිවිසෙන්න හෝ ගිණුමක් නිර්මාණය කරන්න

We protect sellers from spam. Your information is secure.

මෙම කාරය බෙදා ගන්න

වෙනත් කාර් හා සම්බන්ධයි

මුදල්
₨ 690,000
Suzuki Baleno • 2003 • 191,000 km
මුදල්
₨ 1,225,000
Suzuki Alto • 2009 • 160,000 km
මුදල්
₨ 1,325,000
Suzuki Alto • 2015 • 75,000 km
මුදල්
₨ 820,000
Suzuki Alto • 2008 • 100,000 km
මුදල්
₨ 970,000
Suzuki Swift • 2013 • 110,000 km
මුදල්
₨ 0
Suzuki Liana • 2007 • 183,600 km
මුදල්
₨ 265,000
Suzuki Swift • 1993 • 15 km
මුදල්
₨ 1,650,000
Suzuki Wagon R+ • 2014 • 100,000 km

Frequently asked questions

මෙම 1990 Suzuki Kizashi 16+ වසරක් වයසැති වන අතර එය ව් යාපෘතිය / එකතු කළ හැකි / අතින් මා පහත හෙළන භූමි ප් රදේශයට ගෙන යයි. මෙම සංගීත කණ්ඩායමේ මිල ගණන් වයස අවුරුදු වලට වඩා තත්ත්වය සහ දුර්ලභතාවය සමඟ වඩාත් සම්බන්ධ වේ. මල නොබැඳෙන වානේ, රාමු අඛණ්ඩතාව සහ විදුලි ඇඳුම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න - 1990 ඉන්ධන ආර්ථිකය පිළිබඳ විශේෂාංග පත්රය ඔබට අනතුරු අඟවයි.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට පහත වැටේ 1990 Suzuki - මෙම වයසේ බොහෝ Kizashis 15-20k km / වසරට සමීපව පෙන්වන්න. අඩු මිලදී ගැනීමේ මිල සහාය ගුණාංගයක් නමුත් ඔඩොමීටරය ආපසු රෝල් කර නොමැති බව තහවුරු කරන්න (Pakistan හි සේවා වාර්තා සහ පරීක්ෂණ-ස්ථාන ලඝු-සටහන් පරීක්ෂා කරන්න).

Islamabad, Islāmābād is a smaller market — comparable Suzuki Kizashi listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

පැරණි Suzuki Kizashi සඳහා මෙම එකට ප් රමුඛතාව දෙන්න: වේලාව පටි / දම්වැල් පරතරය (අවසන් ආදේශක ලැබීම සඳහා ඉල්ලන්න), අත්හිටුවීම් බූෂින් සහ කම්පන, තිරිංග-ද්රව තත්වය, සම්ප් රේෂණ සේවා ඉතිහාසය සහ රොකර් මණ්ඩල සහ උප රාමු මත මලබද්ධය. ස්වාධීන වෙළඳසැලක පෙර මිලදී ගැනීමේ පරීක්ෂණයක් මෙම වයසේදී බොහෝ විට ගෙවනු ලැබේ.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Kizashi in Islāmābād, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Islamabad rates can be meaningfully higher than rural Islāmābād for the same Suzuki.

Pakistan ගෑස් මිලදී ගැනීම මධ්යස්ථ වේ. මෙම Kizashi සඳහා, මාසික ඉන්ධන පිරිවැය කිලෝමීටර ධාවනය හා නිෂ්පාදකයා-ශ්රේණිගත ආර්ථිකය මඟින් 10-15% සැබෑ ලෝකයේ තත්ත්වයන් සඳහා දළ වශයෙන් පරිමාණය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම premium-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා Suzuki Kizashi, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Islāmābād, Pakistan, ඔබ විකුණුම්කරු විසින් අත්සන් කරන ලද මුල් මාතෘකාව අවශ්ය වනු ඇත, අලෙවි බිල්පත්, වත්මන් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂණ අවශ්ය තැන Islāmābād, VIN-ගැලපෙන සත්ය පරීක්ෂාව, සහ හිමිකම් ගැනීමට රක්ෂණ සාක්ෂි. රාජ්ය DMV හෝ මෝටර් රථ නියෝජිතයා මාරු ක්රියාවලි; බොහෝ එය එම දිනයේ කරන්න.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් Suzuki Kizashi, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

A 16+ year-old Suzuki Kizashi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

වාරික-මට්ටමේ ලැයිස්තුගත කිරීම මත, සාකච්ඡා කාමරය ගැනුම්කරු පීඩනය විසින් වඩා විකුණුම්කරුගේ රැඳී කාලය විසින් වැඩි වෙනස් වේ. ලැයිස්තුගත සජීවී ගිය විට අහන්න - පසුගිය 30 දින සාමාන්යයෙන් විකුණුම්කරු 7-10% අඩු කිරීම සඳහා විවෘත වන බව අදහස්. ද සේවා වාර්තා පරීක්ෂා: අතුරුදහන් ප්රවාහයන් නීත්යානුකූල මිල අඩු කිරීම සඳහා ලීවරයක් වේ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Suzuki Kizashi, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Pakistan: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Pakistan uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.