Suzuki Kizashi • 1990 • 123,456 km

Жарыяланган 11/01/2019
|
Califica este vehículo

Suzuki Kizashi • 1990 • 123,456 km

Накталай акча
380,000 PKR
Islāmābād, Islamabad

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Suzuki
модель
Kizashi
жыл
1990
Унаанын кузов стили
Hatchback
өткөрүү
Кол
Пробег
123456 km
цилиндр
1 цилиндр
Тартуу түрү
4X2

баяндоо

Hey guys its Suzuki Khyber there is no option so I put the splash original smart card and file CNG internally genuine outer painted scratch less no mechanical and physical work required neat and clean ready to go body engine in very good condition Lahore number contact only serious buyer

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2021

Frequently asked questions

Бул 1990 Suzuki Kizashi 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 1990 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 1990 Suzuki үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги Kizashiлердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Pakistanде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Islamabad, Islāmābād is a smaller market — comparable Suzuki Kizashi listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Эгерде сизде Suzuki Kizashi үлгүсүндөгү унаа болсо, анда төмөнкүлөр боюнча текшерүүнүн артыкчылыгын алыңыз: зым/белгилердин аралыгы (аларды алмаштыруу жөнүндө акыркы каттоо кагазын сураңыз), рулдун жана тормоздун буюмдары, тормоздук суюктуктун абалы, трансмиссиянын кызмат көрсөтүү тарыхы, ролик панелдеринин жана субфрамасынын коррозиясы. Бул учурда сатып алуудан мурун көзөмөлдөө бир нече ирет төлөнөт.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Kizashi in Islāmābād, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Islamabad rates can be meaningfully higher than rural Islāmābād for the same Suzuki.

Pakistan бензининин баасы орточо. Бул Kizashi үчүн айлык күйүүчү майдын баасы болжол менен айдалган километрлер менен масштабдалат жана өндүрүүчү тарабынан бааланган экономика минус 10-15% реалдуу дүйнөлүк шарттарда.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. premium-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Suzuki Kizashi, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Islāmābād, Pakistan, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Islāmābād тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Suzuki Kizashi машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Suzuki Kizashi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier тизмеде, сүйлөшүү бөлмөсү сатып алуучулардын басымынан көрө сатуучунун кармап туруу убактысына көбүрөөк жараша өзгөрөт. Спросите, когда список стал активным — 30 күн өткөндөн кийин, обычно, продавец открыт для 7-10% снижения. Также проверьте сервисные записи: отсутствующие записи являются законным рычагом цены-снижения.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Suzuki Kizashi, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Pakistan-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Pakistan-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.