Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km

Publisert 11/12/2026
|
Califica este vehículo
Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km 1
Se alle: 61 bilder
Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km 2 Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km 3
Se alle: 61 bilder

Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km

Penger
$ 18,000 USD
Barcelona,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Citroën
modell
Jumper
år
2020
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
75040 km

beskrivelse

Citroen Jumper Furgon BlueHDi 120 35 L3H2 88 kW (120 CV) 4 Plazas 18000 € distintivo-ambiental 2020 75040 Km Diésel 120 CV MANUAL Extras Arrow Bluetooth Start/Stop automático Aire Acondicionado Exterior ✕ Carrocería tipo furgón con cabina sencilla y 4 puertas, techo semi-alto, batalla extra larga regular, volante al lado izquierdo, código de plataforma: U3, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas Molduras laterales Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico desempañable Llantas delanteras y traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho 38,1 y 15,2 Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Tres plazas ( 3+0 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco Volante en material plástico ajustable en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida Sujetavasos en los asientos delanteros Sistema de ventilación Regulación de los faros con ajuste de altura manual Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Cuentarrevoluciones Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Kontakt selger

Logg inn eller opprett en konto for å kontakte selgeren

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 2,600 EUR
Citroën C4 Sedan • 2010 • 200,400 km
Penger
€ 8,499 EUR
Citroën Berlingo • 2019 • 120,000 km
Penger
€ 9,500 EUR
Citroën Berlingo • 2021 • 72,384 km
Penger
€ 9,290 EUR
Citroën C5 • 2023 • 47,520 km
Penger
€ 7,750 EUR
Citroën C4 Grand Picasso • 2022 • 82,730 km
Penger
€ 10,290 EUR
Citroën DS4 • 2023 • 39,500 km
Penger
$ 5,500 USD
Citroën C3 • 2015 • 41 km
Penger
€ 12,000 EUR
Land Rover Discovery • 2018 • 73,777 km

Frequently asked questions

Denne 2020 Citroën Jumper er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Citroëner i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2020 Citroën Jumper (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Barcelona, Barcelona har et av de dypere Spain markedene for car. Sammenlignbare Citroën Jumper lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this 2020 Citroën Jumper, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Citroën.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Jumper, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Citroën Jumper, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën Jumper, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Citroën Jumper i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën Jumper, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.