Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km

Cyhoeddwyd 11/12/2026
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2020 • 75,040 km

Arian Parod
$ 18,000 USD
Barcelona,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Citroën
Model
Jumper
Blwyddyn
2020
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
75040 km

Disgrifiad

Citroen Jumper Furgon BlueHDi 120 35 L3H2 88 kW (120 CV) 4 Plazas 18000 € distintivo-ambiental 2020 75040 Km Diésel 120 CV MANUAL Extras Arrow Bluetooth Start/Stop automático Aire Acondicionado Exterior ✕ Carrocería tipo furgón con cabina sencilla y 4 puertas, techo semi-alto, batalla extra larga regular, volante al lado izquierdo, código de plataforma: U3, carrocería & puertas (local): furgón de 4 puertas Molduras laterales Paragolpes delantero y trasero en negro/gris (no pintado) Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante con ajuste eléctrico desempañable Llantas delanteras y traseras en acero de 15 pulgadas de diámetro y 6,0 pulgadas de ancho 38,1 y 15,2 Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena Pintura solida Interior ✕ Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Tres plazas ( 3+0 ) Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor individual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual, asiento delantero del acompañante tipo banco, asiento delantero central tipo banco Volante en material plástico ajustable en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia Confort ✕ Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Dirección asistida Sujetavasos en los asientos delanteros Sistema de ventilación Regulación de los faros con ajuste de altura manual Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Cuentarrevoluciones Ordenador de viaje con consumo medio, consumo instantáneo y autonomía

Am y gwerthwr

Prynu
Aelod ers 2026

Frequently asked questions

Mae'r 2020 Citroën Jumper yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Citroënau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2020 Citroën Jumper (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Barcelona, Barcelona un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer carau. Mae rhestrau Citroën Jumper cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y 2020 Citroën Jumper hwn, mae'r rhestr wirio safonol cyn-werthu yn berthnasol: cydweddiad VIN ar draws y teitl a'r bwthyn peiriant, cofnodion gwasanaeth diweddar, gwisgo breciau/tyres, cyflwr hylif (olew peiriant, trosglwyddiad, gwresogydd, breciau), sganio OBD-II am godau gwall wedi'u storio, a phrofion ffordd sy'n ymarfer tynnu 1af-gyriant, crwydro'r ffordd, a brecio llawn.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Citroën.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y Jumper hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Citroën Jumper hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Jumper, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Citroën Jumpers yn y band mid-age yn aml yn colli 5-10% bob blwyddyn o'r gwerth sy'n weddill - y cromlin yn llyfnhau o gymharu â'r ychydig flynyddoedd cyntaf. Hanes gwasanaeth yw'r ffactor swing mwyaf sengl rhwng pris gofynnol canolig ac un gryf yn Spain.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Citroën Jumper hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.