Ford Focus • 2012 • 136,200 km

Nai-publish 01/03/2021
|
Califica este vehículo

Ford Focus • 2012 • 136,200 km

Pera
د.م.‏ 117,000 MAD
Doukkala-Abda, El Jadida

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Ford
Modelo
Focus
Taon
2012
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
136200 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Ma voiture est un pack Sport dont les options sont : - Motorisation : 1.6 TDCi (BVM 6 Rapports) - Direction assistée réglable en hauteur & profondeur - Verrouillage centralisé avec radiocommande et 2 clé originales - 2 airbags : Conducteur & passager<br>- ABS/ESP - Régulateur et limiteur de vitesse - Commande vocale des fonctions à l’intérieur - Volant multifonctions avec ordinateur de bord (Ford Eco-mode inclut) - Radar de recul avec affichage en écran - Climatisation digitale bizone avant - Essuie-glaces automatiques - Feux automatiques - Vitres électriques avant et arrière avec commande et verrouillage des vitres arrières par le conducteur - Fermetures des vitres ouvertes - en dehors du véhicule - par télécommande - Vitres et hayon arrière sur teintés avec certificat de la maison Ford - Rétroviseurs électriques avec clignotants et électriquement rabattables - 5 pneus neufs<br>- Banquettes arrière rabattables : 2/3-1/3 - Coffre ouvert à distance par télécommande - Siège conducteur réglable en hauteur - Jantes en Aluminium 16 ‘’ Le prix est légèrement négociable pour les sérieux et dans la limite du raisonnable.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

> Ito 2012 Ford Focus ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2012 Ford Focus (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

> El Jadida, Doukkala-Abda ay isang mas maliit na merkado - katumbas Ford Focus listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Ford Focus, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Focus in Doukkala-Abda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — El Jadida rates can be meaningfully higher than rural Doukkala-Abda for the same Ford.

Diesel fuel in Morocco typically runs near or just under gasoline. This Focus's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Ford Focus na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Doukkala-Abda, Morocco, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Doukkala-Abda, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Ford Focus, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Ford Focuss sa older-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Morocco.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Ford Focus, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Morocco: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.