Chevrolet S-10 • 1997 • 16,000 km

Publicatu 11/06/2019
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Chevrolet S-10 • 1997 • 16,000 km

Cash
R$ 23,000 BRL
Rio de Janeiro, Três Rios

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Chevrolet
Modelu
S-10
Anu
1997
Stile di carrozzeria
Pickup Truck
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
16000 km
cilindri
4 cilindri
Tipu di trazione
4X2
Tipu di carburante
Diesel

Descrizione

S10 1997 a diesel cabine estendida, os 5 pneus bons, 2018 no verde ipva 2019 pago. Aceito troca por strada cabine estendida de 2010 a2013.

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2021

Frequently asked questions

Stu 1997 Chevrolet S-10 hà 16+ anni, chì u sposta in u territoriu di u prugettu / collezionabile / hand-me-down. U prezzu in sta banda hà più à fà cù a cundizione è a rarità di l'età. Ispezionate a ruggine, l'integrità di u terzu è l'usura elettrica - nunda di ciò chì u fogliu di spec di l'economia di carburante 1997 vi avvertirà.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 1997 Chevrolet - a maiò parte di i S-10 di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Brazil).

Três Rios, Rio de Janeiro hà unu di i mercati Brazil più profondi per pickup_trucks. Comparabili Chevrolet S-10 elenchi quì di solitu sò in duzine, cusì l'acquirenti ponu esse esigenti. Prezzi competitivi, fotografate a fondo è rispondete à i messaghji in poche ore - e liste chì ùn ricevenu micca risposte rapide cadono fora di i risultati di ricerca salvati in stu mercatu.

Per questu diesel Chevrolet S-10, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet S-10 in Rio de Janeiro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Três Rios rates can be meaningfully higher than rural Rio de Janeiro for the same Chevrolet.

Diesel fuel in Brazil typically runs near or just under gasoline. This S-10's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Chevrolet S-10, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Rio de Janeiro, Brazil, avete bisognu di u CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), prova di pagatu IPVA è licenciamento per l'annu corrente, trasferimentu di proprietà DETRAN-emessu (Transferência de Propriedade), un emissioni freschi / ispezione di sicurezza se Rio de Janeiro richiede unu, è u CPF + ID di u venditore.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Chevrolet S-10, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

A 16+ year-old Chevrolet S-10 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elencu di livellu mediu in un grande mercatu cum'è Três Rios, Rio de Janeiro, Chevrolet S-10s cumparabili sò in un breve spostamentu - cusì a disciplina di u prezzu hè a leva principale di u venditore. Aspettate una finestra di negoziazione 3-6% a menu chì l'elencu sia più di qualchì settimana, in quale casu i venditori accettanu spessu 7-9% di scontu per cancellà.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Chevrolet S-10, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Brazil: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Brazil usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.