BMW 328i • 2020 • 149,000 km

Готівкою

€ 10,000 EUR

Bretagne, Arrondissement de Châteaulin

Деталі транспортного засобу

Стан

Використовується

Виробник

BMW

Модель

328i

Рік

2020

Стиль кузова автомобіля

Coupe

Трансмісія

Автоматичний

Пробіг

149000 km

циліндри

4 циліндри

Тип тяги

4X4

Тип палива

Дизель

Опис

BMW 320 G3K - 20 Ano do modelo 2020 Quilómetros 140 000 - 149 999 Tipo de caixa Automática CombustívelECO/Híbrido (HEV) FabricanteBMW Modelo320 CorCinza Cilindrada (cm³)1995 Potência (cv)140 BMW 320d (G3K) Mild Hybrid de novembro de 2020. Um dos motores diesel mais equilibrados do mercado, já equipado com o sistema híbrido de 48V que garante consumos reduzidos e maior suavidade de condução. Principais Detalhes: Mês/Ano: 11/2020

Frequently asked questions

This 2020 BMW 328i is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most BMWs in this range hold value well if service history is documented.

This listing is above the typical mileage band for a 2020 BMW — most 328is of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the 328i but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Arrondissement de Châteaulin, Bretagne is a smaller market — comparable BMW 328i listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 328i, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 328i in Bretagne, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Arrondissement de Châteaulin rates can be meaningfully higher than rural Bretagne for the same BMW.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This 328i's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього BMW 328i, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Bretagne, France, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Bretagne, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний BMW 328i, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Resale on a higher-kilometer BMW 328i tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Arrondissement de Châteaulin, Bretagne, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 328is are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW 328i, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BMW 328i • 2020 • 149,000 km