Fiat 500 • 1965 • 5,000 km

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Fiat 500 • 1965 • 5,000 km

Imali
$ 36,000 USD
Lazio, Castel Gandolfo

Imininingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
Fiat
Isibonelo
500
Unyaka
1965
Isitayela somzimba wemoto
Coupe
Ukuthutha
Imanuwali
I-Mileage
5000 km
amasilinda
2 amasilinda
Uhlobo lokudonsa
4X2
Uhlobo lwamafutha
Uphethiloli

Incazelo

Fiat 500 prima serie f del 1965 restaurata, modificata e potenziata un vero giocattolo che fa impressione, trattativa privata sul posto per chiunque sia seriamente interessato, auto si trova in provincia di Roma. L' auto in questione ha subito un meticoloso restauro riportando la lamiera dell'auto allo stato vergine trattando l'; intera scocca tramite sabbiatura a colore naturale e nuda di vernice, sono stati sostituiti i seguenti lamierati: sportelli, cofano, calandra, parafanghi anteriori interni e esterni, parafanghi posteriori e fondi, tutto trattato con materiali antiruggine e fondo di verniciatura bicomponente, il fondo è stato trattato con anti pietra e non con antirombo di vecchia generazione, il tutto precedentemente sigillato con apposito silicone per lamiere, durante la lavorazione e man mano che i lamiera ti venivano sostituiti sono stati rinforzati e ripassata tutti i punti fissi di saldatura fatti dalla casa costruttrici per poi completare con la verniciatura, oltre a accorgimenti meticolosi e modifiche apportate per aumentare la stabilita e la resistenza dell'auto come una macchina di generazione moderna. Ho applicato nuovi sistemi di stabilità sulle sospensioni con ammortizzatori indipendenti e regolabili anteriori con barra in alluminio e sospensioni sportive in quelle posteriori complete di barre di torsione e stabilizzatici con bielle regolabili. Impianto elettrico potenziato e ricostruire da zero, con scatola fusibili di nuova generazione, vetri elettrici, impianto stereo, antifurto. Lo sterzo sostituito da una scatola sterzo della 126 nuova, impianto frenante sostituito da tubi aeronautici in treccia metallica, sedili sportivi con tutti gli interni in pelle e cinture di sicurezza, motore 800 con 68 cv e 9.6 kg di coppia, cambio a 5 marce, giunti omocinetici posteriori per una maggiore trasmissione, il motore e il cambio nei suoi componenti sono tutti nuovi e di qualità professionale e affidabili, ecc.ecc.


Ulwazi Olwengeziwe

Izinsiza kusebenza

Ukuphepha

✓ I-alamu
✓ Ingxubevange amasondo
✓ Ibha yokugoqa i-Anti

Induduzo

✓ Ukuvimba ikhanda ezihlalweni ezingemuva
✓ Upholstered ngesikhumba
✓ Amakristalu kagesi
✓ Izikhiye zikagesi

Umsindo

✓ AM/FM
✓ CD

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Umdayisi okhethekile
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Frequently asked questions

Le 1965 Fiat 500 16+ iminyaka edlule, okuyinto ihamba kuyo iphrojekthi / collectible / isandla-mi-down isifunda. Ukuthengiselana kule band has okuningi ukwenza nesimo kanye nokungavamile kunalokho ubudala. Khangela uthuli, ifreyimu integrity, kanye ukushisa ugqoko - akukho okunye 1965 imoto-ekonomiya spec sheet uzokuxwayisa mayelana.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-1965 Fiat — ingxenye enkulu ye-500s yale minyaka ibonisa okusondelene ne-15-20k km / ngonyaka. Imileage ephansi yizici ezixhasa intengo kodwa qinisekisa ukuthi i-odometer ayizange ibuyiselwe emuva (bheka amarekhodi wenkonzo ne-logs ye-isiteshi sokuhlola ku-Italy).

Castel Gandolfo, Lazio is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ukuthola i-Fiat 500 edala njengele, bheka: i-timing belt/i-chain interval (buza nge-receipt yesikhathi sokugcina sokushintsha), ukumiswa kwe-bushings ne-shocks, isimo se-brake-fluid, i-transmission service history, ne-rust ku-rocker panels ne-subframe. Ukuhlolwa kokuthenga ngaphambi kokuthengiswa esitolo esizimele sikhokhela isikhathi esiningi ngaso sonke isikhathi kulo nyaka.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Lazio, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castel Gandolfo rates can be meaningfully higher than rural Lazio for the same Fiat.

Intengo yegesi eItaly iphakathi. Le 500, ilindele ukuthi izindleko zegesi zonyaka zikhuphuke ngokuqinisekile ngekhilomitha elihambayo kanye ne-economic elinganiselwe ngumkhiqizi encane ngo-10-15% ngezimo ze-real-world.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-premium-tier njengokuthi Fiat 500, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

Ku-Lazio, Italy, uzodinga isitifiketi sokuqala esibhalwe phansi ngumdayisi, i-bill ye-sale, ukukhishwa kwe-emission / ukuqashwa kwe-safety lapho kudingeka khona yi-Lazio, ukuhlolwa kwe-VIN-match, kanye nobufakazi be-inshurensi yokuthatha isikhundla. I-state DMV noma i-motor-vehicle agency isebenza ukudluliswa; abaningi yenza ngalolusuku.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-Fiat 500 yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

A 16+ year-old Fiat 500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ku-premium-level listing, igumbi lokuxoxisana lihluka kakhulu ngokugcinwa kwesikhathi se-seller kunesidingo somthengisi. Buza lapho i-listing ihamba khona - noma yini edlule izinsuku ezingama-30 ivame ukushiwo ukuthi umhlinzeki uvule ukuncipha kwe-7-10%. Qaphela futhi izibalo zenkonzo: izingeniso ezilahlekile ziyi-lever esemthethweni yokuncipha kwentengo.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi Fiat 500, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-Italy: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.