Fiat 500 • 1965 • 5,000 km

Yayınlanan 01/28/2026
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 1965 • 5,000 km

Nakit
$ 36,000 USD
Lazio, Castel Gandolfo

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Fiat
model
500
yıl
1965
Araba gövde stili
Coupe
transmisyon
Manuel
kilometre
5000 km
silindir
2 silindir
Çekiş tipi
4X2
Yakıt türü
Benzin

tanım

Fiat 500 prima serie f del 1965 restaurata, modificata e potenziata un vero giocattolo che fa impressione, trattativa privata sul posto per chiunque sia seriamente interessato, auto si trova in provincia di Roma. L' auto in questione ha subito un meticoloso restauro riportando la lamiera dell'auto allo stato vergine trattando l'; intera scocca tramite sabbiatura a colore naturale e nuda di vernice, sono stati sostituiti i seguenti lamierati: sportelli, cofano, calandra, parafanghi anteriori interni e esterni, parafanghi posteriori e fondi, tutto trattato con materiali antiruggine e fondo di verniciatura bicomponente, il fondo è stato trattato con anti pietra e non con antirombo di vecchia generazione, il tutto precedentemente sigillato con apposito silicone per lamiere, durante la lavorazione e man mano che i lamiera ti venivano sostituiti sono stati rinforzati e ripassata tutti i punti fissi di saldatura fatti dalla casa costruttrici per poi completare con la verniciatura, oltre a accorgimenti meticolosi e modifiche apportate per aumentare la stabilita e la resistenza dell'auto come una macchina di generazione moderna. Ho applicato nuovi sistemi di stabilità sulle sospensioni con ammortizzatori indipendenti e regolabili anteriori con barra in alluminio e sospensioni sportive in quelle posteriori complete di barre di torsione e stabilizzatici con bielle regolabili. Impianto elettrico potenziato e ricostruire da zero, con scatola fusibili di nuova generazione, vetri elettrici, impianto stereo, antifurto. Lo sterzo sostituito da una scatola sterzo della 126 nuova, impianto frenante sostituito da tubi aeronautici in treccia metallica, sedili sportivi con tutti gli interni in pelle e cinture di sicurezza, motore 800 con 68 cv e 9.6 kg di coppia, cambio a 5 marce, giunti omocinetici posteriori per una maggiore trasmissione, il motore e il cambio nei suoi componenti sono tutti nuovi e di qualità professionale e affidabili, ecc.ecc.


Ek bilgi

Teçhizat

güvenlik

✓ alarm
✓ Alaşım jantlar
✓ Anti roll bar

konfor

✓ Arka koltuklarda koltuk başlıkları
✓ Deri döşemeli
✓ Elektrik kristalleri
✓ Elektrikli kapı kilitleri

Ses

✓ AM/FM
✓ CD

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2022

Frequently asked questions

Bu 1965 Fiat 500 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 1965 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 1965 Fiat için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu 500'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Italy'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Castel Gandolfo, Lazio daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Fiat 500 listeleri azdır, bu yüzden bu coupe yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

Bu gibi eski bir Fiat 500 için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Lazio, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castel Gandolfo rates can be meaningfully higher than rural Lazio for the same Fiat.

Italy'de benzin fiyatları ortalama. 500 için aylık yakıt maliyetinin yaklaşık olarak kullanılan kilometrelerle ve üreticinin gerçek koşullar için değerlendirdiği ekonomiden %10-15 eksi ile ölçeklenmesini bekleyin.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Fiat 500 gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Lazio, Italy'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Lazio tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Fiat 500'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Fiat 500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu Fiat 500'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Italy'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Italy'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.