Fiat 500 • 1965 • 5,000 km

Објавено 01/28/2026
|
Califica este vehículo
Fiat 500 • 1965 • 5,000 km 1
Прикажи ги сите: 23 фотографии
Fiat 500 • 1965 • 5,000 km 2 Fiat 500 • 1965 • 5,000 km 3
Прикажи ги сите: 23 фотографии

Fiat 500 • 1965 • 5,000 km

Готовина
$ 36,000 USD
Lazio, Castel Gandolfo

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Fiat
Модел
500
Година
1965
Стил на каросерија на автомобил
Coupe
Пренос
Прирачник
Километри
5000 km
цилиндри
2 цилиндри
Тип на влечење
4X2
Вид на гориво
Бензин

Опис

Fiat 500 prima serie f del 1965 restaurata, modificata e potenziata un vero giocattolo che fa impressione, trattativa privata sul posto per chiunque sia seriamente interessato, auto si trova in provincia di Roma. L' auto in questione ha subito un meticoloso restauro riportando la lamiera dell'auto allo stato vergine trattando l'; intera scocca tramite sabbiatura a colore naturale e nuda di vernice, sono stati sostituiti i seguenti lamierati: sportelli, cofano, calandra, parafanghi anteriori interni e esterni, parafanghi posteriori e fondi, tutto trattato con materiali antiruggine e fondo di verniciatura bicomponente, il fondo è stato trattato con anti pietra e non con antirombo di vecchia generazione, il tutto precedentemente sigillato con apposito silicone per lamiere, durante la lavorazione e man mano che i lamiera ti venivano sostituiti sono stati rinforzati e ripassata tutti i punti fissi di saldatura fatti dalla casa costruttrici per poi completare con la verniciatura, oltre a accorgimenti meticolosi e modifiche apportate per aumentare la stabilita e la resistenza dell'auto come una macchina di generazione moderna. Ho applicato nuovi sistemi di stabilità sulle sospensioni con ammortizzatori indipendenti e regolabili anteriori con barra in alluminio e sospensioni sportive in quelle posteriori complete di barre di torsione e stabilizzatici con bielle regolabili. Impianto elettrico potenziato e ricostruire da zero, con scatola fusibili di nuova generazione, vetri elettrici, impianto stereo, antifurto. Lo sterzo sostituito da una scatola sterzo della 126 nuova, impianto frenante sostituito da tubi aeronautici in treccia metallica, sedili sportivi con tutti gli interni in pelle e cinture di sicurezza, motore 800 con 68 cv e 9.6 kg di coppia, cambio a 5 marce, giunti omocinetici posteriori per una maggiore trasmissione, il motore e il cambio nei suoi componenti sono tutti nuovi e di qualità professionale e affidabili, ecc.ecc.


Дополнителни информации

Опрема

Безбедност

✓ Аларм
✓ Алуминиумски тркала
✓ Анти-ролна лента

Удобност

✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Тапациран со кожа
✓ Електрични кристали
✓ Електрични брави на вратите

Звук

✓ AM/FM
✓ CD

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2022

Контактирајте со продавачот

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете го овој автомобил

Други автомобили поврзани

Готовина
€ 8,000
Fiat 500X • 2016 • 109,000 km
Готовина
€ 6,500
Fiat Tipo • 2017 • 90,000 km
Готовина
€ 5,000
Fiat Punto • 2018 • 90,000 km
Готовина
€ 18,000
Fiat Ducato Van • 2020 • 86,300 km
Готовина
€ 16,000
Fiat 1100 • 1991 • 139,600 km
Готовина
$ 15,000
Fiat Ducato Van • 2021 • 37,000 km
Готовина
€ 4,990
Fiat Panda • 2005 • 147,000 km
Готовина
€ 4,700
Fiat Tipo • 2017 • 25,000 km

Frequently asked questions

This 1965 Fiat 500 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1965 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1965 Fiat — most 500s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Italy).

Castel Gandolfo, Lazio is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Fiat 500 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Lazio, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castel Gandolfo rates can be meaningfully higher than rural Lazio for the same Fiat.

Цените на бензинот во Italy се умерени, за ова 500, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Fiat 500, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Lazio, Italy ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Lazio, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Fiat 500, а не бизнис.

A 16+ year-old Fiat 500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat 500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.