Fiat 500 • 1965 • 5,000 km

Objavljeno 01/28/2026
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 1965 • 5,000 km

Gotovina
$ 36,000 USD
Lazio, Castel Gandolfo

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Fiat
Model
500
Godina
1965
Karoserija automobila
Coupe
Transmisija
Ručno
Kilometraža
5000 km
cilindri
2 cilindri
Tip vuče
4X2
Vrsta goriva
Benzin

Opis

Fiat 500 prima serie f del 1965 restaurata, modificata e potenziata un vero giocattolo che fa impressione, trattativa privata sul posto per chiunque sia seriamente interessato, auto si trova in provincia di Roma. L' auto in questione ha subito un meticoloso restauro riportando la lamiera dell'auto allo stato vergine trattando l'; intera scocca tramite sabbiatura a colore naturale e nuda di vernice, sono stati sostituiti i seguenti lamierati: sportelli, cofano, calandra, parafanghi anteriori interni e esterni, parafanghi posteriori e fondi, tutto trattato con materiali antiruggine e fondo di verniciatura bicomponente, il fondo è stato trattato con anti pietra e non con antirombo di vecchia generazione, il tutto precedentemente sigillato con apposito silicone per lamiere, durante la lavorazione e man mano che i lamiera ti venivano sostituiti sono stati rinforzati e ripassata tutti i punti fissi di saldatura fatti dalla casa costruttrici per poi completare con la verniciatura, oltre a accorgimenti meticolosi e modifiche apportate per aumentare la stabilita e la resistenza dell'auto come una macchina di generazione moderna. Ho applicato nuovi sistemi di stabilità sulle sospensioni con ammortizzatori indipendenti e regolabili anteriori con barra in alluminio e sospensioni sportive in quelle posteriori complete di barre di torsione e stabilizzatici con bielle regolabili. Impianto elettrico potenziato e ricostruire da zero, con scatola fusibili di nuova generazione, vetri elettrici, impianto stereo, antifurto. Lo sterzo sostituito da una scatola sterzo della 126 nuova, impianto frenante sostituito da tubi aeronautici in treccia metallica, sedili sportivi con tutti gli interni in pelle e cinture di sicurezza, motore 800 con 68 cv e 9.6 kg di coppia, cambio a 5 marce, giunti omocinetici posteriori per una maggiore trasmissione, il motore e il cambio nei suoi componenti sono tutti nuovi e di qualità professionale e affidabili, ecc.ecc.


Dodatne informacije

Oprema

Sigurnost

✓ Alarm
✓ Felne od lakih legura
✓ Zaštitna šipka

Udobnost

✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima
✓ Tapaciran kožom
✓ Električni kristali
✓ Električne brave

Zvuk

✓ AM/FM
✓ CD

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2022

Frequently asked questions

Ovaj 1965 Fiat 500 je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1965.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 1965 Fiat — većina 500-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Italy).

Castel Gandolfo, Lazio is a smaller market — comparable Fiat 500 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Fiat 500 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Lazio, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castel Gandolfo rates can be meaningfully higher than rural Lazio for the same Fiat.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this 500, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Fiat 500, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Lazio, Italy, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Lazio, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Fiat 500, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Fiat 500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Fiat 500, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Italy: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.