Renault Clio • 2005 • 1,111 km

Publicado 01/13/2021
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2005 • 1,111 km

Efectivo
$ 310 ARS
San Luis, San Luis

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Renault
Modelo
Clio
Ano
2005
Transmisión
Manual
Mileage
1111 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
FWD
Tipo de combustible
Diésel
VIN
000

Descrición

Clio modelo 2005. Ful Diesel. con aire. Airbag levanta Cristales. Bomba nueva inyectores nuevos Correa tensores nuevos distribución nuevos calentadores nuevos batería nueva las 4. Cubiertas se mi nuevas, tiene Turbo motor 1.5. Pido 310.$ Whstapp 2665029148..

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2005 Renault Clio ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2005 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2005 Renault — a maioría dos Clio desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Argentina).

San Luis, San Luis é un mercado de tamaño medio para Argentina para car. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de Renault Clio, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o Clio á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Renault Clio in San Luis, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Luis rates can be meaningfully higher than rural San Luis for the same Renault.

O diésel do Argentina normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Clio é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Renault Clio, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En San Luis, Argentina, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por San Luis, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Renault Clio, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel medio nun mercado de tamaño medio como San Luis, San Luis, espere unha fiestra de negociación do 4- 8%. Os vendedores aquí teñen menos listaxes competidoras contra as que se ancorar, polo que a idade do listado e a súa preparación (diñeiro na man, financiamento pre- aprobado) teñen máis peso que as comparacións agresivas de prezos.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Renault Clio, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Argentina: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Argentina use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.