Mercedes-Benz G-Class • 1998 • 250,000 km

Publicerad 01/14/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz G-Class • 1998 • 250,000 km

Kontanter
40,000 EUR
Niedersachsen, Ammerland

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Mercedes-Benz
modell
G-Class
år
1998
Bilens karossstil
SUV
överföring
Automatisk
körsträcka
250000 km
cylinder
8 cylinder
Typ av bränsle
Bensin

beskrivning

Mercedes-Benz G500 Mansory Gronos replicar. The rear row of seats is adjustable and heated, as well as moved back, like a Mansory original. Tuning the brake system, exhaust system, body kit Mansory Gronos in a circle. Bixenon headlights. The car is in perfect working order. New leather interior, many interior and exterior details made of carbon fiber. Wheels 22", new tires. The car is registered and located in Ukraine, if necessary, can come to Brussels.


Ytterligare information

Utrustning

✓ Autopilot
✓ Dator ombord
✓ Elektrisk taklucka
✓ Xenon strålkastare
✓ mugghållare

säkerhet

✓ ABS-bromsar
✓ alarm
✓ Lättmetallfälgar
✓ Förar airbag
✓ Krockkudde för förare och passagerare
✓ Dimljus fram
✓ Dimljus bak
✓ Defroster bak
✓ Sidokrockkuddar
✓ Tredje bromsljuset ledde

komfort

✓ Luftkonditionering
✓ Nackstöd på baksätena
✓ Klädd i läder
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriska säten
✓ Automatisk stängning av glas
✓ Elektrisk styrning av backspeglar

Ljud

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3-spelare
✓ USB uttag

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 1998 Mercedes-Benz G-Class är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1998 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 1998 Mercedes-Benz G-Class (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

Ammerland, Niedersachsen is a smaller market — comparable Mercedes-Benz G-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Mercedes-Benz G-Class som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz G-Class in Niedersachsen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ammerland rates can be meaningfully higher than rural Niedersachsen for the same Mercedes-Benz.

Bensinpriserna i Germany är måttliga. För denna G-Class, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Mercedes-Benz G-Class, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I Niedersachsen, Germany, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Niedersachsen, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Mercedes-Benz G-Class, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Mercedes-Benz G-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Mercedes-Benz G-Class, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Germany: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Germany använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.