Mercedes-Benz G-Class • 1998 • 250,000 km

Diterbitkan 01/14/2023
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz G-Class • 1998 • 250,000 km

Wang Tunai
40,000 EUR
Niedersachsen, Ammerland

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Mercedes-Benz
Model
G-Class
Tahun
1998
Gaya badan kereta
SUV
Penghantaran
Automatik
Mileage
250000 km
silinder
8 silinder
Jenis bahan api
petrol

Penerangan

Mercedes-Benz G500 Mansory Gronos replicar. The rear row of seats is adjustable and heated, as well as moved back, like a Mansory original. Tuning the brake system, exhaust system, body kit Mansory Gronos in a circle. Bixenon headlights. The car is in perfect working order. New leather interior, many interior and exterior details made of carbon fiber. Wheels 22", new tires. The car is registered and located in Ukraine, if necessary, can come to Brussels.


Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Autopilot
✓ Komputer dalam pesawat
✓ Pancaran elektrik
✓ Lampu depan Xenon
✓ pemegang cawan

Keselamatan

✓ Brek ABS
✓ Penggera
✓ Roda aloi
✓ Beg udara pemandu
✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang
✓ Lampu kabus depan
✓ Lampu kabus belakang
✓ Defroster belakang
✓ Beg udara sisi
✓ Lampu brek ketiga diketuai

Keselesaan

✓ Penyaman udara
✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang
✓ Berlapis kulit
✓ Sensor tempat letak kereta
✓ Tempat duduk elektrik
✓ Penutup kaca automatik
✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Pemain mp3
✓ Port USB

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2023

Frequently asked questions

Ini 1998 Mercedes-Benz G-Class adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 1998 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 1998 Mercedes-Benz G-Class (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Ammerland, Niedersachsen is a smaller market — comparable Mercedes-Benz G-Class listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk Mercedes-Benz G-Class yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz G-Class in Niedersachsen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ammerland rates can be meaningfully higher than rural Niedersachsen for the same Mercedes-Benz.

Harga petrol di Germany adalah sederhana. Untuk G-Class ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Mercedes-Benz G-Class, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Niedersachsen, Germany, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Niedersachsen, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz G-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz G-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Mercedes-Benz G-Class ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Germany: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Germany (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.