Nissan Navara • 2019 • 61,519 km

Objavljeno 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Nissan Navara • 2019 • 61,519 km

Gotovina
3,800 EUR
Maine-et-Loire,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Nissan
Model
Navara
Leto
2019
Oblika karoserije avtomobila
Pickup Truck
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
61519 km
cilindri
6 cilindri
Vrsta vleke
4X4
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Nissan Navara Double Cab 2.3 dCi 190 N Année modèle : 2019 Kilomètre : 61519 kilomètres Boîte de vitesses:Automatique Carburant: Diesel Couleur: Blanc Roue motrice: Quatre roues motrices Effet: 190 ch Volume du cylindre: 2,3 litres Poids: 1988 kilogrammes Emissions de CO2: 183g/km nombre de places: 2 Carrosserie : Ramasser Nombre de portes : 4

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2025

Frequently asked questions

Ta 2019 Nissan Navara je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Nissans v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2019 Nissan Navara (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Maine-et-Loire, Maine-et-Loire je manjši trg – primerljiva Nissan Navara seznamov je malo, tako da pickup_truck lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

For this diesel Nissan Navara, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Navara in Maine-et-Loire, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maine-et-Loire rates can be meaningfully higher than rural Maine-et-Loire for the same Nissan.

Dizelsko gorivo v France običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Navara je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Nissan Navara, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Maine-et-Loire, France, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Maine-et-Loire, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Nissan Navara, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Nissan Navaras in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Maine-et-Loire, Maine-et-Loire, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Navaras are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Nissan Navara, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v France: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Nissan2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.