Baic X55 • 2015 • 1 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 01/27/2020
|
Califica este vehículo
Baic X55 • 2015 • 1 km

Baic X55 • 2015 • 1 km

പണം
$ 10,000 USD
Lima,

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Baic
മോഡൽ
X55
വർഷം
2015
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
1 km
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X2

വിവരണം

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
$ 10,000
Baic X35 • 2018 • 28,000 km
പണം
S/. 24,000
Baic X25 • 2018 • 76,000 km
പണം
S/. 1,111
Baic X25 • 2020 • 0 km
പണം
$ 10,200
Baic X25 • 2017 • 6,500 km
പണം
$ 8,500
Baic X25 • 2014 • 1 km
പണം
$ 10,500
Baic X25 • 2017 • 6,100 km
പണം
$ 10,000
Baic X55 • 2016 • 93,300 km
പണം
$ 6,900
Baic X25 • 2017 • 33,700 km

Frequently asked questions

This 2015 Baic X55 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner X55 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2015 Baic — most X55s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Peru).

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for cars. You'll usually find a handful of comparable Baic X55 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the X55 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Baic-X55, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Baic X55, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Peru-ല്‍ ഗസോളിന്‍ പ്രിസിങ് വളരെ മിതമാണ്. ഈ X55-നു് മാസത്തെ ഇന്ധനം കിലോമീറ്റര്‍ നീട്ടുന്നതും നിര്‍മ്മാണ സാമ്രാജ്യ-10-15% യഥാര്‍ത്ഥ ലോക അവസ്ഥകള്‍ക്ക്.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Baic X55, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Baic X551 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Low kilometers for a Baic X55 of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Peru actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

Lima, Lima പോലെ മധ്യേയുള്ള ഒരു ഇടവകയില്‍, 48% സമ്പര്‍ക്ക ജാലകം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇവിടെ വില്‍ക്കുന്നവര്‍ക്ക് നങ്കൂരത്തില്‍ നങ്കൂരമായ പട്ടികകള്‍ ഉണ്ട്. അതുകൊണ്ട് ലിസ്റ്റിന്‍റെ പ്രായവും നിങ്ങളുടെ തയ്യാറെടുപ്പും (മുന്‍കാലത്തെ, മുന്‍പത്തെ പ്രതിബിംബങ്ങളോടുള്ള താരതമ്യത്തെക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ ഭാരമുണ്ട്.

If the seller still owes a bank or finance company against this Baic X55, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.