Alfa Romeo MiTo • 2021 • 165,000 km

ప్రచురించబడింది 06/21/2024
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2021 • 165,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 3 ఫోటోలు
Alfa Romeo MiTo • 2021 • 165,000 km 2 Alfa Romeo MiTo • 2021 • 165,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 3 ఫోటోలు

Alfa Romeo MiTo • 2021 • 165,000 km

నగదు
€ 3,500 EUR
Beja, Aljustrel

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Alfa Romeo
మోడల్
MiTo
సంవత్సరం
2021
కారు శరీర శైలి
Sedan
ప్రసార
మాన్యువల్
మైలేజ్
165000 km

వివరణ

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Distinctive 5KQ 3500 E 2012 165 000 km Diesel Utilitário Marca Alfa Romeo Modelo MiTo Versão 1.3 JTD Distinctive 5KQ Combustível Diesel Mês de Registo Junho Ano 2012 Quilómetros 165 000 km Cilindrada 1 248 cm3 Potência 95 cv

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2024

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 3,000
Alfa Romeo Giulietta • 2010 • 210,000 km
నగదు
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2017 • 79,999 km
నగదు
€ 15,000
Alfa Romeo GT • 1980 • 30,000 km
నగదు
€ 3,500
Alfa Romeo GTV • 2000 • 230,000 km
నగదు
€ 11,000
Alfa Romeo Stelvio • 2023 • 30,000 km
నగదు
$ 1,800
Alfa Romeo 147 • 2001 • 187,878 km
నగదు
€ 4,000
Alfa Romeo 159 Sportwagon • 2011 • 176,000 km
నగదు
€ 4,500
Alfa Romeo MiTo • 2010 • 115,000 km

Frequently asked questions

This 2021 Alfa Romeo MiTo is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Alfa Romeos in this range hold value well if service history is documented.

ఈ లిస్టు 2021 Alfa Romeo కోసం ఒక మైలరేజ్ పట్టీ పైన ఉంది. ఈ యుగంలో అధిక MiTo లు 15-20-2 సంవత్సరాల చుట్టూ కూర్చుని. అధిక మోతాదులో 882 అదనంగా ఉంటుంది కానీ ప్రధాన సేవ పదార్థాలు అయోగ్యం కాదు (ప్రొఫైల్, స్టేట్, స్టైల్ పై చట్రం) అని భావిస్తుంది.

Aljustrel, Beja is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

This 2021 Alfa Romeo MiTo sits in the high-kilometer band for its age, so the pre-purchase checklist tilts toward wear items: clutch / transmission feel under load, suspension bushings, brake-disc thickness, water-pump and timing-belt history, and any OBD-II codes that have been recently cleared. Verify the odometer reading matches recent service-stamp dates.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aljustrel rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Alfa Romeo.

Portugal లో గాసోలిన్ ప్రెసిషన్ మితంగా ఉంటుంది. ఈ MiTo, నెల ఇంధనం ఖరీదు, కిలోమీటర్లు లాగివేయబడిన మరియు తయారు చేసిన ఆర్థిక-10-15% నిజమైన లోక పరిస్థితులకు.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Alfa Romeo MiTo, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Portugal లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Beja ద్వారా Beja, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Alfa Romeo MiTo 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

Resale on a higher-kilometer Alfa Romeo MiTo tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Aljustrel, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo MiTos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Alfa Romeo MiTo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.