BMW i3 • 2015 • 122,000 km • R$ 120000 BRL

Bu 2015 BMW i3 8-15 yıllık — günlük sürücülerin değerli malı. Bu yaşta mekanik koşullar kozmetikten çok daha önemlidir. En son zamanlama kemeri/zincir aralığı, süspansiyon çalışmaları ve herhangi bir büyük onarım için sor. Bu araçlarda belgeli tek sahibi olan i3, bilinmeyen geçmişli yüksek trimli bir arabadan daha güçlü bir satın almadır.

Bu liste 2015 BMW i3 için tipik bir mil aralığına düşer (yılda yaklaşık 15-20k km). Ortalama kullanımda, frenler, lastikler, sıvılar gibi normal kullanım malzemelerinin dikkat edilmesini bekleyin - ancak hizmet aralığı izlenmişse büyük bileşen sürprizleri yoktur.

Goiânia, Goias sedan'ler için daha derin Brazil pazarlarından birine sahiptir. Burada karşılaştırmalı BMW i3 listeleri genellikle düzinelercedir, bu yüzden alıcılar seçici olabilir. Rekabetçi fiyatlar, fotoğraflar ve birkaç saat içinde mesajlara yanıt verin - hızlı cevaplar alamayan listeler bu pazarda kaydedilmiş arama sonuçlarından düşer.

Bu gibi eski bir BMW i3 için öncelikli olarak: zamanlama kemeri/zincir aralığı (son değiştirme faturası için sor), süspansiyon bushings ve şoklar, fren sıvısının durumu, aktarma servis geçmişi ve rocker panelleri ve alt çerçeve üzerinde pas. Bağımsız bir mağazada satın alma öncesi bir inceleme bu yaşta kendisini birçok kez öder.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i3 in Goias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Goiânia rates can be meaningfully higher than rural Goias for the same BMW.

Brazil'de benzin fiyatları ortalama. i3 için aylık yakıt maliyetinin yaklaşık olarak kullanılan kilometrelerle ve üreticinin gerçek koşullar için değerlendirdiği ekonomiden %10-15 eksi ile ölçeklenmesini bekleyin.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu BMW i3 gibi premium-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Goias, Brazil'de CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), mevcut yıl için IPVA ve licenciamento ödemesinin kanıtı, DETRAN tarafından çıkarılan mülkiyet devri (Transferência de Propriedade), Goias'in bir tane gerektirirse yeni bir emisyon / güvenlik denetimi ve satıcının CPF + kimliği gerekecektir.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi BMW i3'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

BMW older yaş grubunda i3'ler genellikle geri kalan değerin yıllık %5-10'unu kaybeder - eğri ilk birkaç yıla kıyasla düzleşir.Hizmet tarihi, ortalama bir fiyat teklifi ile Brazil'te güçlü bir fiyat arasında tek en büyük salınım faktörüdür.

Üst düzey bir listede, pazarlık odaları alıcı baskısından çok satıcının tutma süresine göre değişir. Listenin ne zaman yayına girdiğini sorun - 30 günden fazla bir süre geçen her şey genellikle satıcının %7-10 oranında indirime açık olduğu anlamına gelir. Ayrıca hizmet kayıtlarını inceleyin: eksik girişler, fiyatın düşürülmesinde meşru bir araçtır.

Eğer satıcı hala bu BMW i3'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Brazil'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Brazil'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.

BMW i3 • 2015 • 122,000 km