BMW i3 • 2015 • 122,000 km

Објавено 01/25/2021
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2015 • 122,000 km

Готовина
R$ 120,000 BRL
Goias, Goiânia

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
BMW
Модел
i3
Година
2015
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Автоматски
Километри
122000 km

Опис

BMW 328i Sport flex Ano/modelo:15/15 Com rodas 20 Com teto solar Led nos faróis Porta mala com sensor Manual S/ Cópia de chave Start/Stop Câmera de ré e sensor Escapamento esportivo Molas esportivas Remap Stg2+ sfichips Valvula diverter DV+ GFB Placa Mercosul Aceito trocas considerar valor 125.000,00 WhatsApp:(62)99309-8982

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 2015 BMW i3 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner i3 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2015 BMW i3 (околу 15-20км/година).

Goiânia, Goias has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable BMW i3 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За постари BMW i3 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier BMW i3 in Goias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Goiânia rates can be meaningfully higher than rural Goias for the same BMW.

Цените на бензинот во Brazil се умерени, за ова i3, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this BMW i3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Goias, Brazil, ќе ви треба CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ за платената IPVA и licenciamento за тековната година, преносот на сопствеништвото на DETRAN (Transferência de Propriedade), свежа инспекција на емисиите/безбедноста ако Goias бара еден, и продавецот CPF + ID.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени BMW i3, а не бизнис.

BMW i3s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this BMW i3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.