MINI Cooper • 2014 • 89,024 km

Udgivet 01/06/2022
|
Califica este vehículo

MINI Cooper • 2014 • 89,024 km

Kontanter
4,000 EUR
Porto, Lordelo Prd

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
MINI
model
Cooper
år
2014
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Automatisk
kilometertal
89024 km

beskrivelse

Mini Hatch One D, 90 CV 4 000 € (89 024 km) Ano de registo 2014 Quilómetros 89 024 km Combustível Diesel Potência 90 cv Portas 3 Cilindrada 1 598 cm3 Tipo de Veículo Citadino Lotação 4 Capacidade da mala 160 l Jante 15 Aceleração 0 aos 100 11.4 segundos Emissões CO2 99 g/km Consumo em cidade 4.2 l/100 km Consumo em estrada 3.5 l/100 km Consumo combinado 3.8 l/100 km Cor Exterior Branco

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2022

Frequently asked questions

Denne 2014 MINI Cooper er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Cooper i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2014 MINI ~ de fleste Coopers af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Lordelo Prd, Porto is a smaller market — comparable MINI Cooper listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre MINI Cooper som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lordelo Prd rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same MINI.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Cooper, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne MINI Cooper, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Porto, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Porto, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen MINI Cooper, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en MINI Cooper af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Portugal aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Lordelo Prd, Porto, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige MINI Coopers er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne MINI Cooper, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.