Peugeot 308 • 2024 • 8,300 km

Eldonita 01/14/2025
|
Califica este vehículo

Peugeot 308 • 2024 • 8,300 km

Mono
17,700 EUR
Basque Country, Galdakao

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Peugeot
Modelo
308
Jaro
2024
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
8300 km
cilindroj
4 cilindroj
Tipo de brulaĵo
Benzino

Priskribo

Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Radio Sistema manos libres Puerto USB Cargador inalámbrico para smartphone Sistema de navegación Sistema de sonido Pantalla de visualización frontal Pantalla táctil Controlar las funciones del vehículo mediante la voz Acceso a Internet Aire acondicionado automático Tapicería de medio cuero Apoyabrazos delantero Volante de cuero Volante deportivo Mandos de radio en el volante Volante multifunción Llave digital Cierre centralizado sin llave Arranque sin llave Arranque del motor sin llave Aire acondicionado automático Sensor de lluvia Desempañador de parabrisas Elevalunas eléctricos delanteros Elevalunas eléctricos traseros Ventanas traseras tintadas Control de crucero adaptativo Faro LED Sensor de estacionamiento delantero Sensor de estacionamiento trasero Asistente de estacionamiento Cámara 360º Cámara trasera Retrovisores exteriores regulables eléctricamente Espejos exteriores calefactados Retrovisores exteriores retráctiles eléctricamente Asistente de punto ciego Sistema de aviso de cambio de carril Control de proximidad Limitador de velocidad Asistente de carril curvo Titular de la colina Reconocimiento de señales de tráfico Sensor de luz alta Activación automática de mínimos Luces de circulación diurna Luces LED de conducción diurna Luz trasera LED Iluminación interior LED Sistema de arranque y parada Control de presión de neumáticos Freno de mano eléctrico Dirección asistida ABS Control de estabilidad (ESP) Asistencia activa de frenado Sensores de alerta de tráfico trasero Sistema de detección de fatiga Asistencia de emergencia Asistente de cambio de carril Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Bolsa de aire para las rodillas del conductor Bolsa de aire para las rodillas del pasajero Bolsas de aire para la cabeza del conductor y del pasajero Airbag central para conductor y pasajero Airbags frontales para asientos traseros Airbag del lado del conductor Bolsas de aire del lado del conductor y del pasajero Bolsas de aire traseras para la cabeza Airbags laterales traseros Sistema de fijación ISOFIX

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2024 Peugeot 308 estas ankoraŭ en ĝia unua 1- 2 jaroj. Fabrika garantio ofte ankoraŭ validas, do kontrolu kio estas transigebla al nova posedanto. Atendu pagi proksime al la vendejo por ekzemploj kun malalta kilometraĝo; malvalorigo de jaro 2 al jaro 3 estas la plej akra unujara falo, do aĉetado nun povas havi pli da valorperdo ol aĉetado post 3- 4 jaroj.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2024 Peugeot — plej multaj 308-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Galdakao, Basque Country havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por sedanoj. Komparaj Peugeot 308 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Malalta-kilometra 2024 Peugeot 308 portas sian propran kontrolliston: malalt-uzataj veturiloj povas disvolvi sekan putriĝon en sigelaĵoj, brak-diska surfaco rusto, fuel-stabiligilo zorgoj se ĝi sidis por longaj strekoj, kaj baterio degradado. Kontrolu la odometron kontraŭ servo stampoj kaj inspektado protokoloj en Spain — malalt-kilometra historio estas ankaŭ komuna odometr-fraŭdo celo.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 in Basque Country, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Galdakao rates can be meaningfully higher than rural Basque Country for the same Peugeot.

Gasolino en Spain estas pli multekosta tutmonde. Por tiu 308, planu monatan buĝeton por fuelo bazita sur reala mikso de urbo/aŭtovojo; la fabrikanto-nomita fuelekonomio estas kutime 10-15% optimisma en miksita veturado.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Peugeot 308, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Basque Country, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Basque Country's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Peugeot 308, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Preskaŭ nova Peugeot 308 estas en la plej kruta parto de la malvaloriga kurbo — la 1- ĝis 3-jara malpliiĝo estas tipe 30-40% de MSRP. La tempo de la reteno gravas: ĉiu aldona 6 monatoj de posedo ŝovas aliajn kelkajn procentojn. Dokumentu servon rigore por subteni pli fortan postulitan prezon kiam vi vendas.

Sur nova aŭ preskaŭ nova listigo, vendistoj atendas malgrandan negocadon sed malofte tranĉas profunde. Gvidi kun kompareblaj aktivaj listigoj (sama Peugeot 308, sama jaro, sama Basque Country) kaj celi 3- 5% rabaton de demandado. Interŝanĝoj aŭ financado- pakaĵoj de komercisto povas esti pli flekseblaj ol la kontanta prezo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Peugeot 308, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.