Peugeot 308 • 2024 • 8,300 km

Cyhoeddwyd 01/14/2025
|
Califica este vehículo
Peugeot 308 • 2024 • 8,300 km 1
Gweld y cyfan: 32 lluniau
Peugeot 308 • 2024 • 8,300 km 2 Peugeot 308 • 2024 • 8,300 km 3
Gweld y cyfan: 32 lluniau

Peugeot 308 • 2024 • 8,300 km

Arian Parod
€ 17,700 EUR
Basque Country, Galdakao

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Peugeot
Model
308
Blwyddyn
2024
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
8300 km
silindrau
4 silindrau
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Radio Sistema manos libres Puerto USB Cargador inalámbrico para smartphone Sistema de navegación Sistema de sonido Pantalla de visualización frontal Pantalla táctil Controlar las funciones del vehículo mediante la voz Acceso a Internet Aire acondicionado automático Tapicería de medio cuero Apoyabrazos delantero Volante de cuero Volante deportivo Mandos de radio en el volante Volante multifunción Llave digital Cierre centralizado sin llave Arranque sin llave Arranque del motor sin llave Aire acondicionado automático Sensor de lluvia Desempañador de parabrisas Elevalunas eléctricos delanteros Elevalunas eléctricos traseros Ventanas traseras tintadas Control de crucero adaptativo Faro LED Sensor de estacionamiento delantero Sensor de estacionamiento trasero Asistente de estacionamiento Cámara 360º Cámara trasera Retrovisores exteriores regulables eléctricamente Espejos exteriores calefactados Retrovisores exteriores retráctiles eléctricamente Asistente de punto ciego Sistema de aviso de cambio de carril Control de proximidad Limitador de velocidad Asistente de carril curvo Titular de la colina Reconocimiento de señales de tráfico Sensor de luz alta Activación automática de mínimos Luces de circulación diurna Luces LED de conducción diurna Luz trasera LED Iluminación interior LED Sistema de arranque y parada Control de presión de neumáticos Freno de mano eléctrico Dirección asistida ABS Control de estabilidad (ESP) Asistencia activa de frenado Sensores de alerta de tráfico trasero Sistema de detección de fatiga Asistencia de emergencia Asistente de cambio de carril Llamada SOS automática Bolsa de aire del conductor Bolsa de aire del pasajero Bolsa de aire para las rodillas del conductor Bolsa de aire para las rodillas del pasajero Bolsas de aire para la cabeza del conductor y del pasajero Airbag central para conductor y pasajero Airbags frontales para asientos traseros Airbag del lado del conductor Bolsas de aire del lado del conductor y del pasajero Bolsas de aire traseras para la cabeza Airbags laterales traseros Sistema de fijación ISOFIX

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2025

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 6,000
Peugeot 5008 • 2019 • 86,000 km
Arian Parod
€ 1,300
Peugeot 207 • 2011 • 62,172 km
Arian Parod
€ 5,000
Peugeot 5008 • 2021 • 187,000 km
Arian Parod
€ 15,500
Peugeot 3008 • 2025 • 18,288 km
Arian Parod
€ 2,400
Peugeot 207 CC • 2007 • 168,000 km
Arian Parod
€ 10,000
Peugeot Bipper • 2019 • 273,000 km
Arian Parod
€ 15,000
Peugeot 3008 • 2019 • 212,500 km
Arian Parod
€ 15,000
Peugeot 2008 • 2023 • 39,350 km

Frequently asked questions

Mae'r 2024 Peugeot 308 yma yn dal o fewn ei 1-2 flynedd gyntaf. Mae'r warant gan y gwneuthurwr yn aml yn dal yn berthnasol, felly gwiriwch beth all gael ei drosglwyddo i berchennog newydd. Gobeithio talu yn agos at y gwerthiant ar gyfer enghreifftiau o filltiroedd isel; mae dibrisio o flwyddyn 2 i flwyddyn 3 yn y gostyngiad mwyaf mewn blwyddyn sengl, felly gall prynu nawr achosi mwy o golli gwerth na phrynu ar 3-4 blynedd.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2024 Peugeot — mae'r rhan fwyaf o 308au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Galdakao, Basque Country un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer sedanau. Mae rhestrau Peugeot 308 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

A low-kilometer 2024 Peugeot 308 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot 308 in Basque Country, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Galdakao rates can be meaningfully higher than rural Basque Country for the same Peugeot.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y 308 hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Peugeot 308 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Basque Country, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Basque Country's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 308, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae Peugeot 308 newydd yn y rhan fwyaf serth o'r cromlin diwerthiant - mae'r gostyngiad 1-i-3 mlynedd yn aml yn 30-40% o MSRP. Mae amseru'n bwysig: mae pob 6 mis ychwanegol o berchnogaeth yn torri ychydig o gyfrannau eraill. Dogfennaeth gwasanaeth yn llym i gefnogi pris gofyn mwy cryf pan fyddwch yn gwerthu.

Ar restr newydd neu bron newydd, mae gwerthwyr yn disgwyl trafodaethau bach ond yn aml yn torri'n ddwfn. Dewch â rhestrau gweithredol cymharol (y un Peugeot 308, yr un flwyddyn, yr un Basque Country) ac yn anelu at 3-5% o ostyngiad oddi ar ofyn. Gall trafodion masnach neu fasnach-banel cyllido o werthwr fod yn fwy hyblyg na'r pris arian parod.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Peugeot 308 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.