BMW 1 Series • 2021 • 186,000 km

Veröffentlicht 05/19/2024
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BMW 1 Series • 2021 • 186,000 km

Kasse
10,900 EUR
Ciudad Real,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
BMW
Modell
1 Series
Jahr
2021
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
186000 km
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Bmw 116d 186.000 km Cambio Manual Año 02/2021 Diésel 85 kW (116 CV) 5 puertas 1.496 cm³ BMW Serie 1 116d 6 velocidades, NACIONAL, MODELO NUEVO, con 186.000 km con TODO el historial de mantenimiento en servicio oficial BMW. Año 2021. Faros LED, pantalla táctil, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos delanteros con ajuste en altura, aviso de salida de trayecto con intervención de la dirección, aviso de colisión frontal, indicador de límite de velocidad, asistente de mejora de la atención, 3 modos de conducción, sensor de luces y de lluvia, bluetooth, entrada USB, entrada USB-C, climatizador bi-zona, control de velocidad, control de presión de neumáticos, llantas de aleación 16", pintura sólida Alpinweiss, volante multifunción, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, 4 elevalunas eléctricos, ABS, ESP, 8 airbag, ISOFIX, etc.... No fumador. Siempre en garaje. Gran oportunidad!!!!

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Frequently asked questions

Diese 2021 BMW 1 Series befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten BMWs in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung liegt über der typischen Laufband für eine 2021 BMW - die meisten 1 Seriess dieser Zeit sitzen etwa 15-20k km/Jahr. High-mileage nicht disqualifizieren die 1 Series, aber bedeutet, dass wichtige Service-Artikel (Timing-Komponenten, Federung, Kupplung auf Handbüchern) sind wahrscheinlich fällig. Preis sollte das widerspiegeln.

Ciudad Real, Ciudad Real hat einen der tieferen Spain Märkte für sedans. Vergleichbare BMW 1 Series Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diesen Diesel BMW 1 Series, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Ciudad Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ciudad Real rates can be meaningfully higher than rural Ciudad Real for the same BMW.

Dieselkraftstoff in Spain läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser 1 Series ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese BMW 1 Series, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Ciudad Real, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Ciudad Real's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen BMW 1 Series verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Resale auf einem höheren Kilometerzähler BMW 1 Series Gleise niedriger als der Modell-Jahresdurchschnitt. Von hier aus erwarten, dass die Wertkurve von den nächsten 1-2 großen Service-Elemente mehr als durch Kalender Abschreibungen eingestellt werden — ein frischer Zahnriemen, eine frische Kupplung, ein neuer Reifensatz sind die Prosahebel, die Wert zum trade-in Zeit halten.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem großen Markt wie Ciudad Real, Ciudad Real, vergleichbar BMW 1 Seriess sind in einer kurzen Fahrt - also Preisdisziplin ist der Haupthebel des Verkäufers. Erwarten Sie ein 3-6% Verhandlungsfenster, es sei denn, die Auflistung ist mehr als ein paar Wochen alt, in diesem Fall Verkäufer oft akzeptieren 7-9% off to clear.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese BMW 1 Series schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.