Nissan Pathfinder • 1997 • 145,000 mi

Publicerad 03/23/2023
|
5.00 (1 calificación)

Nissan Pathfinder • 1997 • 145,000 mi

Kontanter
$ 5,000 USD
San Jose, San José

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Nissan
modell
Pathfinder
år
1997
Bilens karossstil
SUV
överföring
Automatisk
körsträcka
145000 mi
cylinder
6 cylinder
Dragkraft
4X4
Typ av bränsle
Bensin
Registreringsskylt
California

beskrivning

Hi everyone, looking to sell my California registered, 1997 Nissan Pathfinder. Motor, Chassis and Transmission works like a charm. A/C works cold. There are plenty of little qwerks for a 25 year old car and happy to be very open about what I know after spending 5 months with her. The Pathfinder is a 4x4, comes with $400 of camping gear (6 x man tent, , table with 4 stools, a camping chair, some small pots and pans, plates, cutlery, a thermos, some wine glasses, picnic rug, esky, pantry stapes), some basic tools and maintenance equipment, a $200 bottle of tequila (lost my taste for tequila shortly after buying it, bit of a story …). I am a traveller from Australia, purchased the car 5 months ago in Los Angeles and spent my time driving down the Pacific Coast, travelling, camping and surfing. The car will go and has been very reliable through all the less than ideal roads on the way down. Low mileage for this age of this car and you’ll find Pathfinders for sale with twice the mileage of this one (a good sign she has plenty of life in her). I’ve spent time at a few mechanics fixing bits and pieces so I have a good idea of how much life some of the other bits and pieces have (nothing serious that will stop the car driving). My plan is to drive to Panama to sell it over the next months then drive back to San Jose to fly home. If there is someone here who is interested in the vehicle, I am happy to drive it on the way down to Panama. I’ll be in San Jose and Nosara around the 4 of April. Cheers all. Update: Had a bit of interest, the Californian plates seem to be the main gripe, which I can understand. I understand that there could be costs roughly equal to $2xxx usd. Please check that you know how this works before coming to inspect the car. I’ve cleaned her up and put some more photos. Pluses: Engine, transmission, 4x4 transfer, chassis, exhaust. Interiors are pretty good condition New items: Battery replaced a month ago and new battery bracket and bolts. Put in new suspension sway bar links 4 months ago Oil change last month and 4 months ago. I’ve kept her important parts serviced. Things that don’t work: Sun roof, no leaks Radio antenna is broken, but it stereo works with iPhones and Spotify. Tachometer isn’t working The door sensor on the passenger right is faulty so the opened door light stays on Cruise Control does not work Front passenger seat does not slide back and forwards. Things on their way out: Rear brake pads probably need to be changed in 6months or so Front suspension bearings and ball joint are worn and need to be replaced in the next 3 months. rear passenger window is a bit weird but has a work around Rear roof rack needs another bolt All in all the car will drive and keep you comfortable for years to come with normal maintenance 😁.


Ytterligare information

komfort

✓ Luftkonditionering

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2023

Frequently asked questions

Denna 1997 Nissan Pathfinder är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1997 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista faller i den typiska körsträcka band för en 1997 Nissan Pathfinder (ca 15-20k km/år). Vid genomsnittlig användning, förvänta sig normal-wear förbrukningsvaror att behöva uppmärksamhet — bromsar, däck, vätskor — men inga större komponenter överraskningar om service intervallet har följts.

San José, San Jose is a smaller market — comparable Nissan Pathfinder listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Nissan Pathfinder som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Nissan Pathfinder, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by San Jose.

Bensinpriserna i Costa Rica är måttliga. För denna Pathfinder, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För ett mid-tier-köp som detta Nissan Pathfinder, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

I San Jose, Costa Rica, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av San Jose, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Nissan Pathfinder, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old Nissan Pathfinder is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like San José, San Jose, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Pathfinders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Nissan Pathfinder, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Costa Rica: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Costa Rica använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.