Nissan Pathfinder • 1997 • 145,000 mi

Opublikowany 03/23/2023
|
5.00 (1 calificación)

Nissan Pathfinder • 1997 • 145,000 mi

Gotówka
$ 5,000 USD
San Jose, San José

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Nissan
Model
Pathfinder
Rok
1997
Styl nadwozia samochodu
SUV
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
145000 mi
cylindry
6 cylindry
Typ trakcji
4X4
Rodzaj paliwa
Benzyna
Tablica rejestracyjna
California

Opis

Hi everyone, looking to sell my California registered, 1997 Nissan Pathfinder. Motor, Chassis and Transmission works like a charm. A/C works cold. There are plenty of little qwerks for a 25 year old car and happy to be very open about what I know after spending 5 months with her. The Pathfinder is a 4x4, comes with $400 of camping gear (6 x man tent, , table with 4 stools, a camping chair, some small pots and pans, plates, cutlery, a thermos, some wine glasses, picnic rug, esky, pantry stapes), some basic tools and maintenance equipment, a $200 bottle of tequila (lost my taste for tequila shortly after buying it, bit of a story …). I am a traveller from Australia, purchased the car 5 months ago in Los Angeles and spent my time driving down the Pacific Coast, travelling, camping and surfing. The car will go and has been very reliable through all the less than ideal roads on the way down. Low mileage for this age of this car and you’ll find Pathfinders for sale with twice the mileage of this one (a good sign she has plenty of life in her). I’ve spent time at a few mechanics fixing bits and pieces so I have a good idea of how much life some of the other bits and pieces have (nothing serious that will stop the car driving). My plan is to drive to Panama to sell it over the next months then drive back to San Jose to fly home. If there is someone here who is interested in the vehicle, I am happy to drive it on the way down to Panama. I’ll be in San Jose and Nosara around the 4 of April. Cheers all. Update: Had a bit of interest, the Californian plates seem to be the main gripe, which I can understand. I understand that there could be costs roughly equal to $2xxx usd. Please check that you know how this works before coming to inspect the car. I’ve cleaned her up and put some more photos. Pluses: Engine, transmission, 4x4 transfer, chassis, exhaust. Interiors are pretty good condition New items: Battery replaced a month ago and new battery bracket and bolts. Put in new suspension sway bar links 4 months ago Oil change last month and 4 months ago. I’ve kept her important parts serviced. Things that don’t work: Sun roof, no leaks Radio antenna is broken, but it stereo works with iPhones and Spotify. Tachometer isn’t working The door sensor on the passenger right is faulty so the opened door light stays on Cruise Control does not work Front passenger seat does not slide back and forwards. Things on their way out: Rear brake pads probably need to be changed in 6months or so Front suspension bearings and ball joint are worn and need to be replaced in the next 3 months. rear passenger window is a bit weird but has a work around Rear roof rack needs another bolt All in all the car will drive and keep you comfortable for years to come with normal maintenance 😁.


Dodatkowe informacje

Komfort

✓ Klimatyzacja

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2023

Frequently asked questions

Ten 1997 Nissan Pathfinder ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 1997 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 1997 Nissan Pathfinder (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

San José, San Jose is a smaller market — comparable Nissan Pathfinder listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Dla starszego Nissan Pathfinder, jak ten, priorytet: pas czasowy/przedział łańcucha (zapytać o ostatni rachunek zastępczy), zawieszenie i wstrząsy, stan hamulcowy, historia transmisji i rdzeń na panelach rocker i podframe. Przegląd przed zakupem w niezależnym sklepie płaci za siebie wiele razy w tym wieku.

Costa Rica wymaga SOAT (lub jego lokalnego ekwiwalentu) — podstawowa odpowiedzialność osób trzecich objęta roczną rejestracją. W przypadku mid-tier Nissan Pathfinder ubezpieczenie prywatne na górze zazwyczaj wynosi 3,7% wartości rynkowej pojazdu rocznie. Powoływanie z dwoma lub trzema przewoźnikami przed dniem umieszczenia w wykazie; stawki różnią się szeroko o San Jose.

Cena benzyny w Costa Rica jest umiarkowana. W tym Pathfinder, oczekiwać miesięcznych kosztów paliwa w przybliżeniu z napędzanych kilometrów, a gospodarka w skali producenta minus 10-15% dla warunków rzeczywistych.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Nissan Pathfinder, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W San Jose, Costa Rica będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do San Jose, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Nissan Pathfinder, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old Nissan Pathfinder is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like San José, San Jose, sellers often hold firmer on price because comparable Nissan Pathfinders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Nissan Pathfinder, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Costa Rica: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.