Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 1993 • 195,000 km

namoaka 06/02/2026
|
Califica este vehículo

Volkswagen T5 Transporter Shuttle • 1993 • 195,000 km

Vola
10,000 EUR
Vila Real, Peso Da Régua

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Volkswagen
modely
T5 Transporter Shuttle
taona
1993
Fomban'ny vatan'ny fiara
SUV
fifindran'ny
BOKY
mileage
195000 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

VW Transporter 2.4 D Calif. Coach (195 000 km) Novembro · 1993 · 10000 EUR Quilómetros 195 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 2 370 cm3 Potência 78 cv Informações básicas Marca VW Modelo Transporter Versão 2.4 D Calif. Coach Cor Branco Nº de portas 4 Lotação 5 VIN WV2ZZZ70ZRH017130 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 2 370 cm3 Potência 78 cv Segmento Monovolume Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Tracção Tracção dianteira Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 1993 Quilómetros 195 000 km Condição Usado

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2026

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 1993 Volkswagen T5 Transporter Shuttle ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 1993.

This listing is below the typical mileage band for a 1993 Volkswagen — most T5 Transporter Shuttles of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Peso Da Régua, Vila Real is a smaller market — comparable Volkswagen T5 Transporter Shuttle listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen T5 Transporter Shuttle, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen T5 Transporter Shuttle in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Peso Da Régua rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Volkswagen.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This T5 Transporter Shuttle's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana mid-level toy ity Volkswagen T5 Transporter Shuttle ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Vila Real, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Vila Real, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Volkswagen T5 Transporter Shuttle-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Volkswagen T5 Transporter Shuttle is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Peso Da Régua, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen T5 Transporter Shuttles are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Volkswagen T5 Transporter Shuttle ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.