🏁
Оваа кола е продадена. — изброено на USD 2500 (Dec 2020). Види ги пазарните цени · Продадени автомобили и цени
🔔
Добијам е- пошта кога ќе бидат наведени нови коли со совпаѓање
Слободна, една е-пошта најмногу дневно, откажувајте се во секое време.
Известување создадено — проверете го вашиот имеил за да го потврдите тоа.
Не можам да ја креирам алармот - проверете ја е- поштата.

Toyota Cressida • 1993 • 150,000 km

Објавено 12/21/2020
|
Califica este vehículo
Toyota Cressida • 1993 • 150,000 km 1
Прикажи ги сите: 4 фотографии
Toyota Cressida • 1993 • 150,000 km 2 Toyota Cressida • 1993 • 150,000 km 3
Прикажи ги сите: 4 фотографии

Toyota Cressida • 1993 • 150,000 km

Готовина
$ 2,500 USD
San Salvador, San Salvador

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Toyota
Модел
Cressida
Година
1993
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
150000 km
цилиндри
6 цилиндри

Опис

Toyota Cressida XL, 1993. En buen estado, tapiceria nítida, aire acondicionado, de lujo. Rines especiales. 2500 fijos

За продавачот

Приватен продавач
Член од тогаш 2021

Контактирајте со продавачот

Најави се или креирај сметка за да контактираш со продавачот

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Споделете го овој автомобил

Други автомобили поврзани

Готовина
$ 2,600 USD
Toyota Corolla • 1988 • 123,456 km
Готовина
$ 10,900 USD
Toyota Corolla XLI • 2016 • 96,500 km
Готовина
$ 8,800 USD
Toyota Corolla • 2015 • 64,000 km
Готовина
$ 5,900 USD
Toyota Yaris • 2007 • 300 km
Готовина
$ 5,500 USD
Toyota Yaris • 2009 • 198,000 km
Готовина
$ 5,400 USD
Toyota Matrix • 2008 • 100,000 km
Готовина
$ 6,900 USD
Toyota Corolla sedan • 2010 • 68,700 km
Готовина
$ 9,800 USD
Toyota Corolla • 2016 • 40,000 km

Frequently asked questions

This 1993 Toyota Cressida is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1993 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1993 Toyota — most Cressidas of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in El Salvador).

San Salvador, San Salvador is a smaller market — comparable Toyota Cressida listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Toyota Cressida како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a entry-tier Toyota Cressida in San Salvador, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Salvador rates can be meaningfully higher than rural San Salvador for the same Toyota.

Цените на бензинот во El Salvador се умерени, за ова Cressida, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Toyota Cressida, most private-sale buyers in El Salvador pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

In San Salvador, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with San Salvador's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Toyota Cressida, а не бизнис.

A 16+ year-old Toyota Cressida is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Toyota Cressida, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in El Salvador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry El Salvador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.