BMW 1 Series • 2016 • 216,000 km

Publikovaný 06/05/2024
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2016 • 216,000 km

Hotovosť
15,000 EUR
Osječko-Baranjska, Osijek

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
BMW
model
1 Series
rok
2016
Štýl karosérie auta
Hatchback
prevodovka
Automatické
najazdených kilometrov
216000 km
Druh paliva
Nafta
Poznávacia značka
-

popis

Bmw 118 d/ motor B47 2016 godiste 216000 km 110kw/150 ks Automatski mjenjac Vozilo redovno servisirano Odlicno ocuvan Registracija vrijedi do 03/2025 Vise informacija- 0992073711


Ďalšie informácie

Zariadenie

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Palubný počítač
✓ Sklopné zadné sedadlo
✓ Xenónové svetlomety
✓ Držiak na pohár

zabezpečenia

✓ Brzdy ABS
✓ Zliatinové disky
✓ Airbag vodiča
✓ Elektronický rozdeľovač brzdnej sily
✓ Airbag pre vodiča a spolujazdca
✓ Systém zámku zapaľovania
✓ Predné hmlové svetlá
✓ Dažďový senzor
✓ Zadné hmlové svetlá
✓ Zadný rozmrazovač
✓ Bočné airbagy
✓ Kontrola stability
✓ Tretie brzdové svetlo viedlo
✓ Závesový airbag

pohodlie

✓ Klimatizácia
✓ Nastavenie výšky volantu
✓ Svetlomety s automatickým nastavením
✓ Opierky hlavy na zadných sedadlách
✓ Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
✓ Čalúnená kožou
✓ Svetelný senzor
✓ Parkovací senzor
✓ Automatické zatváranie skla
✓ Elektrické ovládanie spätných zrkadiel

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 prehrávač
✓ USB vstup

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2024

Frequently asked questions

This 2016 BMW 1 Series is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner 1 Series in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2016 BMW 1 Series (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Osijek, Osječko-Baranjska is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Croatia (Hrvatska) is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Osječko-Baranjska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Osijek rates can be meaningfully higher than rural Osječko-Baranjska for the same BMW.

Diesel fuel in Croatia (Hrvatska) typically runs near or just under gasoline. This 1 Series's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka BMW 1 Series, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Osječko-Baranjska, Croatia (Hrvatska) budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Osječko-Baranjska, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 1 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

BMW 1 Seriess vo veku older zvyčajne strácajú 5-10% zostávajúcej hodnoty za rok. Krivka sa v porovnaní s prvými rokmi vyrovnáva. Servisná história je najväčším faktorom medzi priemernou ponukovou cenou a silnou ponukovou cenou v Croatia (Hrvatska).

On a mid-tier listing in a smaller market like Osijek, Osječko-Baranjska, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 1 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto BMW 1 Series, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Croatia (Hrvatska): banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Croatia (Hrvatska) (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.