BMW 1 Series • 2016 • 216,000 km

gepubliceerd 06/05/2024
|
Califica este vehículo

BMW 1 Series • 2016 • 216,000 km

Contant geld
15,000 EUR
Osječko-Baranjska, Osijek

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
BMW
model
1 Series
jaar
2016
Carrosseriestijl
Hatchback
transmissie
automatisch
kilometerstand
216000 km
Type brandstof
Diesel
Nummerplaat
-

beschrijving

Bmw 118 d/ motor B47 2016 godiste 216000 km 110kw/150 ks Automatski mjenjac Vozilo redovno servisirano Odlicno ocuvan Registracija vrijedi do 03/2025 Vise informacija- 0992073711


Extra informatie

Apparatuur

✓ automatische piloot
✓ GPS
✓ Boordcomputer
✓ Achterbank neerklapbaar
✓ Xenon-koplampen
✓ bekerhouder

veiligheid

✓ ABS-remmen
✓ Lichtmetalen velgen
✓ Airbag bestuurder
✓ Elektronische remkrachtverdeler
✓ Airbag voor bestuurder en passagier
✓ Contactslot systeem
✓ Mistlampen voor
✓ Regen sensor
✓ Mistachterlichten
✓ Achterruitverwarming
✓ Zij-airbags
✓ Stabiliteitscontrole
✓ Derde remlicht led
✓ Gordijnairbag

comfort

✓ Airconditioning
✓ Stuurwiel hoogteverstelling
✓ Koplampen met automatische aanpassing
✓ Hoofdsteunen op achterbank
✓ In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
✓ Bekleed met leer
✓ Licht sensor
✓ Parkeer sensor
✓ Automatische glassluiting
✓ Elektrische bediening van achteruitkijkspiegels

Geluid

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ MP3 speler
✓ USB poort

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 2016 BMW 1 Series is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar 1 Series in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2016 BMW 1 Series (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Osijek, Osječko-Baranjska is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW 1 Series, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Croatia (Hrvatska) is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Osječko-Baranjska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Osijek rates can be meaningfully higher than rural Osječko-Baranjska for the same BMW.

Diesel brandstof in Croatia (Hrvatska) loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit 1 Series's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze BMW 1 Series, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Osječko-Baranjska, Croatia (Hrvatska), moet u de originele titel ondertekend door de verkoper, een factuur van de verkoop, een actuele emissies / veiligheidsinspectie indien vereist door Osječko-Baranjska, een VIN-match verificatie, en het bewijs van verzekering om bezit te nemen. De staat DMV of auto-agentschap verwerkt de overdracht; velen doen het op dezelfde dag.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen BMW 1 Series, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

BMW 1 Series's in de older-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Croatia (Hrvatska).

On a mid-tier listing in a smaller market like Osijek, Osječko-Baranjska, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 1 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze BMW 1 Series, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Croatia (Hrvatska): kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Croatia (Hrvatska) ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.